3月4日，鸿蒙智行技术焕新发布会上正式推出新一代双光路图像级896线激光雷达，标志着我国智能汽车感知技术取得重要进展；此技术突破不仅刷新了行业线数纪录，更在成像质量、识别精度和可靠性等核心指标上实现全面提升。 据了解,新一代激光雷达采用首创的双光路架构设计,配备两个不同焦段的激光接收单元,实现广角与长焦一体成像。这种类似"画中画"的成像方式,既能掌握周边环境全局信息,又能精准捕捉远距离细节目标。相比此前的192线产品,新技术可识别的最小目标高度从30厘米降至14厘米,最远识别距离从100米提升至162米。在夜间无光照且目标反射率较低的极端条件下,识别距离更是从42米大幅提升至122米,感知能力提升近两倍。 在硬件可靠性上,新产品配备业界首创的钢化膜玻璃视窗,硬度提升25%,耐久能力提升2倍,有效解决了激光雷达在复杂路况下的损耗问题。这一设计兼顾了高性能与高可靠性的双重需求,为量产应用奠定了基础。 基于新一代激光雷达的技术升级,车辆搭载的全向立体融合感知系统得到全面进化。以尊界S800为例,全车配备36个高精度辅助驾驶传感器,包含4个激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风。通过前向15个、侧向8个、后向13个传感器的科学布局,实现对车辆周边环境的无死角感知,可有效应对更多复杂场景。 在实际验证测试中,搭载该雷达的测试车辆完成了全场景高速主动安全极限挑战。测试结果显示,车辆在时速120公里的暗光环境下成功避让纸箱等小型障碍物,在时速130公里下避让低反射率的横倒轮胎,并以时速120公里实现对多类型障碍物的连续避让,充分验证了系统在高速场景下的全维度安全防护能力。 华为常务董事、终端BG董事长余承东在发布会上表示,企业始终坚守"安全是最大的豪华"核心理念,不断突破智能汽车的技术边界与行业天花板,用中国原创的硬核科技为用户打造极致安心的出行体验。 据悉,尊界S800与问界M9将首发搭载这款激光雷达,并于当日开启预订,建议零售价分别为72.8万元起和47.98万元起。发布会还曝光了尚界Z7的设计细节,并宣布推出鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T,新车将首次搭载可自动转向、智能迎宾的随动四维屏,更多信息计划于3月底公布。 业内专家认为,此次896线激光雷达的发布,不仅代表我国在智能驾驶核心传感器领域有所突破,也为行业树立了新的技术标杆。随着感知精度和可靠性的持续提升,智能驾驶系统的安全性将得到继续保障,为大规模商业化应用创造更有利条件。
智能汽车的核心价值在于提供可靠的安全保障；持续提升感知能力和系统验证水平，既是企业发展的必由之路，也是行业从规模扩张转向质量提升的关键。只有筑牢安全基础，智能出行才能行稳致远。