法新社在2月28日援引英国劳埃德船舶信息社的数据显示，自打美国和以色列对伊朗发起大规模军事行动以来，霍尔木兹海峡上的航运风险是大增，很多船都不敢走了，要么停航，要么绕道走。这家专门搞海运数据和分析的机构说，3月1日到现在，总共就有77艘船穿过了霍尔木兹海峡，而去年同期的这个数字是1229艘。英国海上贸易行动办公室提供的信息也很直白，从3月初开始，就有包括9艘油轮在内的20艘商船在海峡附近被袭击或者发生了事故。 情况之所以这么糟糕，是因为这里大多是老旧的船，状况也不好，很多连合适的保险都没买，船的所有权更是说不清楚。这些船其实大多都属于所谓的“影子船队”，就是那些专门为了躲避西方制裁才出来跑运输的油轮和气船。而美国和以色列的这次行动，直接给这片海域罩上了巨大的阴影。 法新社那边统计了一下，自战事开始以来大约有40艘船通过了霍尔木兹海峡，但这并不包括那些已经关掉了船舶自动识别系统（AIS）应答器的船只。伊朗方面给出了不同的解释，新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊在12日的声明里放话了，说伊朗不会放弃复仇，还要继续封锁霍尔木兹海峡。但据伊朗媒体报道，伊朗外交部副部长马吉德·塔赫特-拉万希在同一天也说了另一种情况，说伊朗还是会允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡的。