临沂市政协委员建议加快跨境电商产业发展 推动商贸物流优势向出口竞争力转化

1月18日,中国人民政治协商会议第十六届临沂市委员会第五次会议开幕。

围绕推动高水平对外开放、培育外贸增长新动能,与会委员结合产业实际提出建议。

其中,跨境电商被认为是链接国内产业与海外市场、推动传统商贸转型升级的重要通道,也是临沂“商贸物流”优势向“国际化竞争力”转化的关键环节。

问题:发展势头可喜但短板仍在 委员马迎霞在接受采访时表示,对照先进地区经验,临沂跨境电商仍面临多重瓶颈:一是龙头企业引领力不足,产业组织化程度不高,难以形成平台、品牌、渠道的集聚效应;二是懂外语、懂规则、懂运营的复合型人才供给不足,企业“会生产但不善出海”的现象较为突出;三是品牌国际竞争力偏弱,部分企业仍停留在以价格取胜、以代工为主的路径依赖;四是中小微企业出海支撑体系不够健全,在通关、结汇、物流、合规、风控等环节成本高、难度大。

原因:从“要素驱动”向“体系竞争”的转换尚未完成 分析其成因,一方面,跨境电商竞争已从单一的流量、价格竞争转向供应链效率、合规能力和品牌信誉的综合竞争,需要更强的产业协同与公共服务体系支撑;另一方面,外部环境复杂多变,国际贸易规则更新加快,海外市场对产品质量、交付时效、售后服务与合规经营提出更高要求,企业若缺乏专业人才和制度化能力,容易在“最后一公里”受阻。

此外,临沂产业结构以特色制造和商贸流通见长,若产业端与跨境渠道端衔接不紧、服务端资源分散,优势就难以转化为稳定的国际市场份额。

影响:既关乎外贸增量更关乎产业升级质量 跨境电商的短板若不能及时补齐,将影响外贸结构优化与外向型经济韧性提升:一是中小商户难以形成规模化出海,错失海外需求回暖与新兴市场扩容的窗口期;二是品牌弱将导致利润空间受挤压,企业在汇率波动、运价波动、关税与合规成本上升时抗风险能力不足;三是产业带优势难以充分释放,影响上下游协同与就业带动。

反之,若实现“规模与效益”同步提升,将有助于推动“卖产品”向“卖品牌、卖服务、卖标准”升级,进一步增强临沂在全国商贸物流版图中的战略位势。

对策:以系统思维补链强基,做优跨境电商生态 针对问题,马迎霞提出多项举措,重点在于以行动牵引、以机制保障、以要素赋能,形成可持续的产业生态。

一是持续推进“百团千企·商城出海”行动,扶持具有带动能力的龙头企业,推广“产业带+跨境电商”模式,推动中小商户抱团发展、共享渠道与服务资源,提升组织化水平与议价能力。

二是深化政校企合作,探索订单式、实训式培养路径,把跨境运营、国际合规、海外仓管理、数字营销等紧缺岗位纳入培训重点,同时落实人才激励政策,增强人才留用与成长空间,筑牢智力支撑根基。

三是围绕五金、劳保等特色产业打造“好品山东·产自临沂”品牌矩阵,推动从“卖产品”向“树品牌”转变,通过标准化、品质化和差异化提升国际认知度与溢价能力,逐步形成可复制的品牌出海路径。

四是优化通关与结汇流程,整合国际物流资源,推动物流、仓储、报关、退税等环节协同提效;同时强化金融赋能,完善汇率避险、信用保险、供应链金融等工具供给,帮助企业降低贸易风险与资金压力。

五是用好专项资金,出台更精准的政策措施,建立多部门协同机制,推动信息共享、服务集成和问题闭环处置,形成“政策—服务—企业”同向发力的工作格局。

前景:把窗口期转化为竞争力,构建开放型经济新格局 业内普遍认为,随着全球电商渗透率持续提升、海外消费线上化趋势增强,跨境电商仍处于重要发展机遇期。

对临沂而言,依托商贸物流基础和产业带优势,若能在龙头带动、人才供给、品牌塑造、通关物流与金融风控等环节持续发力,有望实现从“渠道出海”向“体系出海”升级,推动跨境电商在扩大规模的同时提升质量效益,让更多“临沂智造”进入更广阔的国际市场,持续增强外贸增长韧性与产业升级动能。

跨境电商作为连接国内国际双循环的重要纽带,其发展水平直接反映区域开放型经济活力。

临沂的实践表明,唯有立足产业实际破解结构性矛盾,才能在激烈的国际竞争中赢得主动。

这座曾以"市场采购"闻名的商贸名城,正通过制度创新与生态重构,书写新时代对外开放的崭新篇章。