最近几年，咱们都知道韩国的免税店生意特别红火，号称旅游消费的“金字招牌”。不过呢，这次好像是真的要碰上“寒冬”了。《韩国时报》报道说，虽然来韩国旅游的外国游客人数在慢慢恢复，甚至还创了新高，免税店的人流量也在增加，但销售额却一直掉不上去，大家都觉得日子越来越难过。 韩国财政经济部前几天放了个大招，数据显示2025年免税店的销售额大概是12.5万亿韩元。你知道的，1000韩元大概能换4.6块人民币吧？这么一算，这个数字比2019年那个历史最高点24.8万亿韩元可是少了一大截呢，降幅达到了49.6%，基本上快减半了。要知道2020年的时候销售额就已经跌到了15.5万亿韩元了，到现在都没能再回到20万亿韩元的规模，看来疫情之后复苏得真的很吃力。 最让人吃惊的是，今年来韩国的外国游客明明增加了不少，甚至高达1850万人左右。免税店的访客人数也达到了2948万人，比去年增长了3%，可销售额还是在逆势下跌。财政经济部分析了一下原因，说主要是韩元一直在贬值，大家消费习惯也变了，还有一个大原因是中国代购的需求大幅下降。 从消费结构来看啊，买东西的主要是外国游客。数据显示今年外国人在免税店一共花了9.3333万亿韩元呢。不过同比下来还是降了16%。反过来看看本国消费者吧，他们今年一共贡献了3.2007万亿韩元的销售额呢，还同比增长了3%。 大家普遍觉得这次变化最大的是中国代购市场。以前中国代购简直是个巨大的客源库啊，现在这部分人去韩国买东西的次数明显少多了。其实中国游客现在的购物方式也不一样了。现在他们更喜欢自由行，提前做好计划后再去连锁零售店买东西。 再加上韩元兑换美元汇率一直在高位徘徊着1400韩元左右这个水平上吧？这样一来的话奢侈品在百货商店买反而比免税店划算不少啊。这种局面下机场免税店的压力就更大了。租金通常都是按到港旅客数量还有人均消费额算的吧？但现在机场旅客里有很多消费能力不强的未成年人或者转机旅客呢。 比如新罗免税店和新世界免税店他们就干脆归还了仁川国际机场出境免税店的经营权呢退出竞标了。面对这种低迷的情况啊韩国政府昨天开了个会专门评估一下情况吧计划推出一些政策给支持呢比如说放宽免税品回收程序什么的。 不过呢业内专家也都觉得这种结构性的问题不是那么好解决的吧在短时间内想让行业重现高速增长应该不太可能了吧。