1995年刚参加工作那会儿，火车上还没有空调，每次绿皮车进站，“哐当哐当”的声音老远就能听见。那时候的春运，候车室里全是扛着蛇皮袋的旅客。没有手机电脑，全靠那时候的姑娘们用一双快脚步和一副好嗓子。从检票口到站台，从候车室到出站口，一天下来少说也要走上几万步。嗓子哑了抿口水接着喊，腿脚酸了靠着柱子歇一会儿，心里只有一个念头：让每趟车都平安开走，让每一个旅客都顺利上车。到了2023年，贵南高铁开通运营，河池真正迈入了高铁时代。智能检票、电子客票这些现代化设备虽然给工作带来了新挑战，但她没有守着老经验不放。跟着年轻同事学新设备、新标准，从验检合一通道的操作到高铁服务礼仪规范，她一项项钻研、一遍遍练习。 从那个青涩的铁路新人成长为沉稳干练的客运值班员，三十一个春运过去了。今年2月23日是退休前的最后一次春运值守。林东在站台上忙活着接车。河池西站人潮涌动，春运的余温还在。这位土生土长的河池姑娘不仅见证了广西铁路从普速到高铁的跨越式发展，更把青春与热血都献给了家乡的铁路事业。看着眼前的一切，她的目光里多了一丝不易察觉的留恋。 虽说手里有活心里有人才是干这一行的关键，但她还是忍不住回忆起了往事。那时候大家靠嗓子喊、靠脚步跑，而现在有了智能设备和便捷服务。节奏在变、设备在变，但服务旅客的心始终没变。姑娘们围着她听她讲经验和窍门，她笑着说咱们干这一行不光手上要有活。 距离退休还有一个多月，站好最后一班岗是她眼下最大的心愿。客流高峰时她穿梭在人流中帮忙拎包抱小孩；间休时段她也没闲着，把自己三十年攒下的服务经验讲给年轻人听。兰炳侣拍了张照片记录下这一幕：站台上林东的身影穿梭于客流中。时间过得真快啊！三十一年很长也很短。 等到2026年正式退休的时候（注：这里原文本有误，“到2026年”是指从1995年开始计算的时长），她就要真的“到站了”。那个背着行囊走在铁路上的土生土长的河池姑娘就要跟铁路说再见了。这三十一年里她记不清帮过多少旅客、走过多少步路；这三十一年里她只记得自己一直在守着南来北往的人平安抵达。