长沙市交投集团为了提升城乡绿色出行的基础设施，给公路沿线建了76座充电站，实现了乡镇全覆盖。在这个背景下，周师傅在岳麓区莲花镇的体验是个很好的例子。他以前在长途运输时，很担心充电补能的效率，现在就不用担心了。这个充电站里有10台240千瓦大功率直流充电桩，能快速给重型卡车补充能源。这次整改让周师傅感受到了明显的好处，他说跑车更省心了。这个充电站不仅方便了司机，还承载了治理和发展的深层逻辑。以前长沙市第二巡察组在巡察长沙市交投集团有限公司时发现，该集团在充电服务上有不足。巡察反馈就像一声警钟，给了他们动力去改进。长沙市交投集团把整改作为政治任务来抓，下属新能源公司迅速响应。他们深入调研了国省干线公路沿线的供需情况，投入了1.31亿元来优化充电网络布局。现在76座充电站、930个充电车位已经覆盖了长沙城乡路网。这个网络不仅解决了居民新能源汽车使用需求和里程焦虑问题，还促进了“交通+旅游”的发展。同时它也为农产品运输、农村电商物流提供了绿色能源保障，助力乡村振兴。 这个过程展示了当地把监督效能转化为治理效能的路径。这既是补齐民生短板的举措也是推动绿色发展的布局。 接下来要做的就是持续优化网络布局、提升运营效率、深化互联互通。这次实践为其他地区提供了借鉴的“长沙样本”。