新手想不碰到障碍物，就得用好三个镜子。倒车时到底该盯侧镜还是扭头看后窗？这其实就是看同一角度的问题，别纠结了。我的方法是把两个侧镜和中央后视镜都当成眼睛，轮流扫视，这样盲区就小了很多。不用老是扭头看后窗了，那跟看中央后视镜效果差不多。现在看图说话：光看侧镜的话，前面那块盲区A就漏了；只看后窗或者中央后视镜，两边的B、C区又被挡着看不见了。所以必须把这三面镜子都调动起来轮换着扫，既能看到A区，还能兼顾B、C区，还不累。 比如侧方位停车，一般是两步：先入库再回正。第一步看侧后视镜找“轮点”，后轮要是压到库边了心里就有数了。这时候心里默念差不多就赶紧回正方向。这步就是侧镜告诉你到没到点。第二步回方向往后倒的时候要看中央后视镜来保证后面的安全。好多人觉得倒车影像万能呢，结果它没看见的东西影像也没拍下来，只能听滴滴叫着干着急。多瞄一眼中央后视镜比提示音管用多了。最后车身快平了再扫一眼侧镜确认一下水平度。 教练在驾校贴标志物告诉你到了杆子就打方向吧？等真上路桩子没了这招就没用了。千万别依赖那个标志物了。你得学会只用三面镜子判断距离和角度才行。记住：倒车影像和雷达是帮忙的；中央后视镜是另一双眼睛；左右后视镜负责看两边的距离。这三个轮换着用才不会漏过人车也不误判角度。把这顺序练成习惯了，每次倒车都能一次到位。