1月19日晚间起,一场持续性冰冻雨雪天气席卷中原腹地,郑州机场遭遇今冬以来最为严峻的运行保障考验。
恶劣天气导致机场保障能力骤然降至低位,航班运行秩序受到显著冲击,大量旅客滞留候机楼内。
极端天气条件下,航空器除冰作业成为制约机场运行能力恢复的关键环节。
19日20时后,随着气温持续走低、降水不断加剧,停机坪上的航空器迅速积聚冰层,机身表面形成明显冰挂。
受制于低温冰冻条件,每架航空器的除冰时长延长至30至60分钟,较日常作业时间增加数倍之多。
更为棘手的是,机务人员必须先行登高实施人工除冰挂作业,方能启动机械化除冰程序,这一额外环节进一步拉长了单机保障周期。
截至20日上午,停机坪上滞留待除冰航空器已达六十架次,出港航班放行能力受到严重制约。
造成此次大面积航班延误的根本原因,在于冰冻雨雪这一特殊气象条件对航空运行的多重影响。
一方面,持续降水与低温环境叠加,导致航空器表面迅速结冰,严重威胁飞行安全,所有航空器起飞前必须完成彻底除冰;另一方面,极端天气下除冰作业效率大幅降低,有限的除冰资源难以满足大量航空器的保障需求。
此外,跑道、滑行道等机场核心区域的除冰除雪工作同样面临挑战,进一步压缩了机场整体运行容量。
这些因素相互交织,最终形成航班大面积延误的局面。
面对严峻形势,郑州机场除冰除雪指挥部迅速启动应急响应机制。
19日夜间开始,机场组织本场机务力量与南航机务、海航技术等驻场单位统一调度、协同作业,全力推进航空器除冰工作。
指挥部明确当前保障模式为优先完成停场航空器除冰恢复,待六十架滞留飞机全部具备安全起飞条件后,再逐步恢复新增航班的正常保障。
按照作业计划,全部停场航班预计于1月20日20时前完成除冰并执行完毕。
与此同时,机场方面高度重视旅客服务保障工作。
针对19日夜间陆续滞留在航站楼内的八千名旅客,机场联合各驻场单位迅速展开安置行动。
工作人员着重加强对老年人、儿童等特殊群体的关怀照顾,为滞留旅客提供餐食供应、饮用水保障、电子设备充电、行李提取、客票退改签以及航班动态信息告知等全方位服务,最大限度减少旅客因延误带来的不便。
根据空中交通管制部门气象预报显示,1月20日郑州机场周边区域气温将在零下8摄氏度至零下4摄氏度之间,低温冰冻状态仍将持续。
机场方面表示,将继续与各驻场单位密切协作,全力以赴创造安全有序的运行环境,确保旅客出行安全顺畅。
同时呼吁广大旅客密切关注航班动态信息,根据天气变化及时调整出行计划,合理安排行程。
此次郑州机场应对极端天气的应急处置，既检验了民航系统"平急结合"的保障能力，也凸显出极端气候下交通运输体系的脆弱性。
随着全球气候变化加剧，如何构建更具韧性的航空保障体系，将成为行业长期课题。
当前，每一架安全起降的航班背后，都是无数坚守岗位的民航人用专业与汗水铸就的防线。