咱们这回宜攀高速热水河特大桥算是全幅都给打通了。话说在2月9日这天，红星新闻记者在蜀道集团那边了解到，宜宾往攀枝花去的那条高速公路里有一段新金段（也叫屏山新市到金阳段），它的控制性工程——就是那个横跨在雷波县和金阳县交界的高山峡谷里头的热水河特大桥。今天架梁工作搞定了，桥路通了以后，四川和云南那边交界的交通更方便了，产业协同发展的步伐也会变快。 这大桥修得确实挺难的，地形陡峭，材料往里运特别费劲，赶上汛期还得操心风险。桥墩下面离地面最高能有55米，全长拉出来有2576米，整整81跨，需要往上架预制的T梁一共1037片。这里面有个最让人头疼的活儿就是跨越泥石流沟的那个大跨径盖梁，每块盖梁长47.2米、净跨径27.4米、重量足足有1182吨。这活又大又沉又高，工期又赶不上雨水多的时候。为了解决盖梁支架怎么搭的难题，施工队把一种之前拿到部级工法认证的“桩基础加钢立柱再加上工字钢”这种专利办法给用上了。这样一来荷载能直接传递到深层地基里去，少给环境捣乱；也不用像以前那样到处挖坑、伤墩柱了。高空作业的安全和精度控制也就有了保障。 等到这桥真通车了以后，雷波县跟金阳县两地之间的交通壁垒就给彻底打破了。以前从这边去那边得折腾6个小时以上，现在只要2小时左右就能到了。沿线好几个乡镇以前也没高速直达现在也都通了。这对当地老百姓上班下班肯定更方便了，像雷波脐橙和金阳青花椒这些特产卖起来也能更顺畅。 咱们再看一下宜攀高速这条长线：总里程有446.36公里（其中主线是426.93公里、支线19.43公里）。全线有84%的地方都是桥梁隧道，这可是四川境内修得最长的一条高速项目了。这条路分成三段修：第一段是屏山新市到金阳段；第二段是金阳到宁南段；第三段是宁南到攀枝花段。目前新金段已经修了17.7公里；金宁段有60公里已经建好了；宁攀段早就在今年全线通车了。现在重点工程正在推西溪河大桥、西宁河特大桥、卡哈洛金沙江大桥、卡哈洛1号隧道、竹林湾隧道、宁南隧道、宁巧隧道这些大家伙呢！