哎呀，我前两天看了一条新闻，把我惊着了。听说2026年春节假期这9天，江苏高速路这流量可是突破了3260万辆，平均下来每天有362.84万辆车在跑呢，同比增长了15.41%。这个峰值出现在假期的最后一天，达到了448.24万辆。给这一串数字了就能看出来，2026年江苏高速是在大流量的考验下交出了一份“苏心春运”的安畅答卷。跟去年春节假期比起来，增长了15.67%。 这次春运可真没让大伙失望。江苏交控给大家提供了非常暖心的服务，把交通安全底线筑牢了。他们深度排查了基础设施、作业、消防还有食品这些关键领域，动态“清零”了安全隐患。而且跟公安交管还有交通执法部门一起搞了个“秋冬季固安行动”，专门整治客车、货车还有危险化学品运输车这些交通违法行为。 为了保证大家的安全出行，入口给那些超限的车辆和不符合上路条件的车都劝退了不少，入口共劝退超限车辆1058辆、其他不符合上路条件车辆221辆。他们严格落实入口“拒超”，还有客车在2到5时禁止通行，危险品运输车也全时段禁行。这样就从源头防止了很多交通风险。 这次春运江苏高速真的给大家带来了不一样的体验。他们把24小时值班机制都给用上了，“省级-路段-基层”三级联动值班机制一直都是在运转着。再加上和气象、应急、卫健等部门的紧密合作，“3+N”联合握手机制让信息传递变得更高效了。全国率先上线的“鹰眼守护2.0”主动报警系统也是非常牛，“发现-定位-派单-处置-反馈”这一套流程让救援更精准、更快速了。 为了给大家提供更畅通的出行环境，他们用了各种办法。全国率先上线的“鹰眼守护2.0”主动报警系统也是非常牛，“发现-定位-派单-处置-反馈”这一套流程让救援更精准、更快速了。 在大流量的情况下，“苏心春运”这个工程可没少下功夫。他们每天复盘总结经验教训，“一天一策”的方式把5个主通道还有25个易拥堵节点给盯紧了。结合“潮汐式”车流特点，入口限流、交通渠化这些策略都用上了。动态开放487公里应急车道也是想尽办法提升通行能力呢。 这次春节假期江苏高速真是给我们展示了超强的实力和决心啊！这个3260万、362.84万、448.24万这些数字都证明了他们的努力和付出！ 最后还有一个好消息，这次春运江苏高速还有“3-5-8公里”大流量三级预警响应机制呢。提前管控14个重点收费站入口，联动平行地方公路实现“高普”流量均衡。这样就能最大限度提升路段通行能力了！