最近啊，网上传得沸沸扬扬的BBA（奔驰、宝马、奥迪）降价十几万的事儿，你有听说吗？说实话，我开始还挺信的，结果跑到4S店一问，发现情况有点出入。记者刘建宏这几天特地去探访了几家BBA品牌的4S店，结果发现大家常听说的那些大幅降价，跟实际情况差别还挺大呢。 就拿宝马X3中配车型来说吧，网上说是全款31万就能拿下，分期更是接近30万。可我在济南某宝马店一看，全款报价得32万左右，分期也得31万以下。虽然说比官方指导价低了不少，可跟网友说的价还是有不小差距的。店里的销售跟我交底说，网上的那些降价信息确实有引流的嫌疑，很多时候把省市区的购车补贴或者置换补贴都算进去了。另外呢，分期付款和全款买车在价格上也差了个一万多块钱，这也是很多人觉得降价幅度大的原因之一。 还有一点更坑的是，销售人员使劲给我推荐分期付款。他们说奔驰E260全款41万多块钱能落地，但两年期贷款不到39万就能搞定。我听着觉得挺划算的就问是不是就这钱了？结果人家说还有两年利息一万九千多呢。算下来分期付款的总费用跟全款差不多，根本没占到什么便宜。我在奥迪和宝马店里也试过同样的招数，发现加完利息和抵押费后，所谓的分期优惠也就没了。 说起为什么BBA这次这么大力度降价呢？这事儿得跟山东那边的一位资深业内人士聊聊。他以前在山东一家德系豪华品牌做过总经理。他就说了，到了2025年汽车销量能突破3400万辆了，新能源汽车的销量也冲到1600万辆了。现在的新能源中高端品牌越来越多了，比亚迪、华为、小米还有长安、东风这些品牌都在抢这块蛋糕。消费者的选择多了以后就不盯着BBA看了。 至于分期付款这事啊，那是因为银行有放贷的需求、经销商有卖车的需求还有消费者要缓解资金压力。一般来说银行放贷20万返佣金十几个点给经销商作为回扣；然后经销商又把这笔钱当成优惠让给了消费者；最后呢银行也找到了优质客户贷款给他们赚利息。所以这才是大家平时觉得分期比全款划算的原因吧？