随着K4654次列车凌晨驶离宁波站，2026年春运正式开启；今年春运为期40天，自2月2日至3月13日。作为重要交通枢纽，宁波铁路与民航预计合计运送旅客超过470万人次，运输压力明显加大。 从客流特征看，今年春运节前、节后呈现较为清晰的分化。铁路方面，节前15天预计发送139.3万人次，节后25天预计发送129.1万人次。客流高峰较为集中：节前高峰预计2月14日，当日发送量约10.9万人次；节后将出现两波高峰，分别在2月24日和3月7日。民航上，除夕前两天为节前高峰，节后最高峰预计2月22日，当日旅客量或突破5.7万人次。这种分布对运力调度和现场组织提出更精细的要求。 为应对客流压力，宁波铁路部门采取分层投放运力。春运期间计划增开列车13对，重点保障沪宁杭地区前往云贵、川渝等长途方向的运能。同时，将根据售票情况动态调整，避免运力投放与需求错配。为更提升运能利用效率，铁路部门对部分非紧张时段、方向列车推出票价优惠，最大折扣低至2折，引导客流错峰出行。 宁波机场则通过优化航线网络适配春运需求。新增广元、十堰等国内航线，加密哈尔滨、青岛等冬季热门城市航班。国际及地区航线上，前往泰国、新加坡的航班量同比显著增长，东南亚成为热门出境方向。这些调整既回应旅客多样化出行需求，也折射出春运目的地的变化趋势。 服务上，两大枢纽同步推出便民举措。铁路宁波站设置爱心、急客通道，为重点旅客及赶时间旅客提供优先服务；作为“轻装行”服务试点车站，协助旅客处理大件行李；同时优化换乘流线、改善候车环境，并扩大“静音车厢”服务范围。宁波机场升级服务体系，推出“六心服务·暖途同行”，其中“翼伴童行”可为携童家庭提前预约相邻座位，更好满足不同群体需求。 智慧化应用也成为提升通行效率的关键。宁波机场启用安检自助验证闸机、毫米波门等智能安检设备，可缩短排队时间、提升通行效率。技术投入在提升运行效率的同时，也推动枢纽服务向更便捷、更标准化的方向迈进。 从数据看，今年春运旅客量与航班量有望再创新高，既体现出出行需求持续增长，也对运输保障能力提出更高要求。宁波铁路与机场协同发力，体现出对春运组织的针对性准备和系统化应对。
一年一度的春运既是交通运输系统的集中检验，也是观察出行需求变化的一扇窗口。宁波以技术应用和服务优化双向推进，在保障大客流运行的同时提升旅客体验。随着“智慧春运”持续落地，如何在效率与体验之间取得更好平衡，仍将考验管理与调度能力。（完）