第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”,主体建造基本完工,把14.19万吨的巨大身躯留给了接下来的码头系泊调试阶段。为了让这艘庞大的邮轮能更好地与海岸连接,中船集团特意安排它在3月中旬离开船坞。如果要比喻这个过程,那就是把邮轮从“培育箱”里拿出来,给它更广阔的活动空间。这种“出坞”的举动也代表着设备安装的工作告一段落,船上的各个系统即将开始联动测试。它这次以岭南文化为主题,跟国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”相比,在科技含量上显然更胜一筹。不仅引入了先进的AI技术,房间类型也变得更加多样,娱乐设施更是充满了体验感。按照规划,这艘大船会在5月底出海试航,年底就可以交付给运营方使用了。