还得是司徒王朗，连他都没这胆量！这年头，咱们出门在外，就算别人天天请客也不好意思白吃，毕竟无功不受禄嘛。 有个哥们买了车后，一年到头就在比亚迪4S店里蹭饭，竟然来了260回！不仅把后备箱改成电动车充电站，还把吃剩的饭菜打包带走。这事儿闹大后，工作人员出来解释：说一个月来两三次很正常。可这哥们去年365天差不多来了超过260次！今年3月他把车停到了新车区，要是社会车辆这么停把漆蹭掉了，客户肯定不买单。 车主当时说得硬气：当初你们承诺的免费洗车、吃饭、充电，还有四张398元的纸质保养卡我要全部折现。工作人员也只好把这四张保养券给买断了，彻底不再打交道。 但这哥们最后还是没签调解协议，估计以后还会去蹭。其实啊，4S店当初给的承诺太模糊了，没说不能超次数。既然合同里没写次数限制，客户要是脸皮厚点从法理上讲，确实有权利天天去洗、去充、去吃。 现在很多4S店都在卷服务：承诺终身质保、道路救援、OTA更新等等。可这承诺得有代价。就像这个例子中的车主，他有权天天去白吃白喝。4S店肯定觉得没人会这么干，但现实是世界之大无奇不有。 随着竞争越来越激烈和生活成本变高，以后可能会有更多这种“赖皮”客户出现。当第二个、第三个这样的人出现时，这种行为就不会再被嘲笑了。 归根结底，销售方如果做不到就别随便承诺。现在的车主观念变了，大家更看重契约精神。只要是商家答应的事，那就是合法权益。所以那些差评背后反映的其实是商家的履约能力和服务态度。 最后给个建议：不管是买车还是维保，大家都要把票据和合同都拿到手。以后万一真有纠纷的时候好说清责任。