这几天广汽丰田出手了，17.98万的起售价把双腔空悬和鸿蒙座舱都塞给了我们，这个“铂智7”简直就是往D级纯电市场里投了颗深水炸弹。你想啊，以前要是想把“双腔空悬”、“鸿蒙座舱”这些高端配置抱回家，那起码得掏30万出头。但现在有了这个车，只要19.48万就能把这一套享受了。而且这次还不光是价格低，厂家还给的诚意特别足，搞了个三大权益直接把D级市场的节奏给打乱了，成了3月份合资品牌冲销量的一把利器。 具体到时间点上，3月5日这天官方正式开始预售，“铂智7”也露出了真容。厂家直接把门槛拉低到了15.68万元起。这三个权益简直是给消费者喂了一颗定心丸，把咱们的购车成本又往下压了压。 先说这个置换补贴的力度特别猛：激光雷达版本的能直接给1.5万元的厂家补贴，非激光雷达版本的也有1万元拿。再加上国家最高1.5万元的置换补贴一叠加，最后的成交价居然只要15.68万。 然后是选装这块：含1万元空悬选装基金和至高4000元车色选装费，最高一共1.4万元。这个设计挺绝的，“空悬选装基金”能直接抵用双腔空悬的钱。比如你在700 Max版或者激光雷达版上加装原厂双腔空悬，原本可能得好几万，现在只要再加5000块就行。 最让人惊喜的还是那个免费空气弹簧延保服务：质保时间长达10年或者30万公里。这个数字在行业里绝对是数一数二的长了。 说白了，“铂智7”这次就是要让咱们用20万级的价格摸到D级车的天花板。“Max”版本配上“Momenta智驾”系统，再加上广汽丰田这个百年大厂的金字招牌做背书，它就变成了这个价位段最强的旗舰车型。