中新网记者陈沿佑12月21日从南宁发回报道，20日举办的2025中国（广西）—东盟智库对话论坛上，全球化智库副主任高志凯分享了他对中国与东盟深化合作的看法。 他指出，双方要想走得更近，就得拿出更高质量的互联互通举措，并且在“质”上真正做出提升。以前说互通互联主要是修桥修路，现在除了物理空间，还要把通讯、技术、金融和人工智能这些都纳入进来。只要能在这个领域取得突破，就能给双方的贸易总额带来很大的增长。 高志凯特别提到了新能源汽车产业。中国是个新能源汽车出口大国，很多车企把产品卖到了东盟国家。中国汽车工业协会的数据显示，到2025年10月，中国新能源汽车的出口量已经达到了201.4万辆。在这种亮眼数据的背后，其实是一场颠覆性的变革浪潮，这也成为了双方深化合作的重要抓手。 高志凯认为新能源汽车是一场革命，它必将改变已有百余年历史的汽车行业。在推动产业发展时，无论是零部件供应链还是上下游环节，从数据硬件到软件系统，单靠一个国家肯定不够，必须靠大家一起努力。全世界并没有200个国家都非要自己造汽车不可，但这个行业却给世界上每个国家都带来了巨大的生意和就业机会。 现在西方有部分国家老拿“中国产能过剩”说事，甚至说这会冲击全球经济发展。高志凯觉得这种说法完全站不住脚。当中国高效的产能遇上各国的发展需求时带来的从来都不是冲击而是共赢的机遇。西方现在到处指责中国产能过剩其实是别有用心的借口而已。 他最后强调东盟国家千万别上了某些西方国家的当，别因为一些毫无道理的恐惧就对中国产生误解。