2月23日，九派新闻联系12306询问相关情况，接线员提到，“买短乘长”需要列车有足够运力且不超员，如果运力饱和，就需要乘客按票面信息下车。每趟列车都有自己的载客量限制，购买联程票或分段乘车更适合客流高峰期出行。买短乘长指的是旅客买了短途票上车后，到了目的地也不下车继续乘坐。《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客要在原票到站前提出过站乘车要求，如果列车有运力就可以办理并补收票款，否则列车有权拒绝继续乘车。铁路部门此前也多次提醒，不要进行这种行为。为了保证列车运行安全和秩序，车辆都有载客容量限制，尤其是高速平稳的高铁列车对人数限制更严格。在客流高峰期，大量购买短途票的人到站后不下车，就会导致车厢超载，严重威胁列车运行安全。 事情发生在2月23日，刘先生在社交平台上发帖反映了自己的经历。他乘坐焦作开往温岭的G3191次列车时，在周口东站因为超载停了半个小时。刘先生拍摄的视频画面里可以看到车厢过道挤满了人。广播里不断响起乘务员的声音：“旅客们，由于列车超员影响运行，请所有无票人员抓紧时间下车。”刘先生说站点一直有人上车，但是没有一个人下车。最后有十几个人选择下车离开。 跟刘先生同一趟列车的乘客注意到不是所有车厢都超载了，只是部分车厢报警了。乘务员一直在沟通协调均匀重量并协调一些人下车。她还注意到乘务员们非常辛苦，跑得满头大汗嗓子也喊哑了。 铁路部门认为客流高峰期这种“买短乘长”的行为非常危险。