加里波第号航母“给”了印尼,但这单生意里头可不仅仅是送个东西那么简单

意大利这次慷慨地把1985年9月服役、服役期长达39年的加里波第号航母“给”了印尼,不过这单生意里头可不仅仅是送个东西那么简单。算上后面的改装升级费用和捆绑军售,这笔交易的总金额可能会超过100亿美元。 这个老舰其实挺费劲,光是维持适合出售的状态,印尼就得先掏5400万欧元的移交成本。虽说意大利嘴上说“无偿赠送”,但它把自己用旧的航母当做筹码,又搭进去一大堆新装备:价值4.8亿欧元的6艘DGK级潜艇、10.5亿欧元的6架教练机和3架巡逻机,还有12.5亿美元的2艘PPA级护卫舰。按照1欧元≈1.18美元的汇率来算,这全套加起来可不是个小数目。 这是个双赢的买卖:对意大利来说,这样做能规避大约1870万欧元的拆解成本,还能拿到改装合同和军售订单;对印尼而言,拿到航母后就能改造为“直升机无人机母舰”,不仅能搭载土耳其TB-3无人机,还能增强远洋作战能力。要知道,在澳大利亚打算拿到核潜艇的背景下,拥有这艘航母的反潜能力就显得尤为关键。 印尼接收加里波第号后计划进行升级,考虑配置土耳其“红苹果”隐形无人机。虽然这艘老舰现在只能起降直升机和无人机,没法使用AV-8B或者F-35B这种垂降战机了,但因为“红苹果”本身就是按舰载标准设计的,所以滑跃甲板倒也没浪费。 不过这事儿也有隐患。首先就是花费太高昂,光是航母每年的运维就得花5000万到8000万美元。更别提武器和舰载机还得另外买,要把意、土、印尼三国的系统整合起来可不容易。就算看惯了这类项目,后续的整合升级费用很可能还会涨价。 而且美国在背后也没少出力。虽然印尼买这艘航母主要是为了针对澳大利亚(美国的盟友),但美国从中作梗的话,“加里波第”号上的LM2500燃气轮机维护和零部件供应就很难保证了。 不管怎么说,拥有一艘航母对印尼来说都是军事力量和国家象征上的巨大提升。哪怕是二手的轻型航母,在东南亚也难逢对手,吨位和战斗力都能轻松压过泰国那艘一万吨出头的“纳吕贝特公主”号。 这艘航母属于轻型航母,长180.2米、宽30.4米、飞行甲板长173.8米。它有6.5度的滑跃甲板和2台LM2500燃气轮机驱动,最大航速30节、续航力7000海里/20节。满载排水量13850吨的它还能搭载8架AV-8B短距起飞/垂直降落战机和8架SH-3D“海王”直升机。主要武器系统是2座8联装“蝮蛇”防空导弹。 鉴于它本来就是为搭载AV-8B设计的结构,在不能起降这种战机的情况下战斗力自然会大打折扣。但考虑到其老旧的舰龄和技术水平早已落后,即使经过升级后的作战能力仍然有限。 相比有限的战力而言,印尼付出的费用显得特别高昂。以印尼2025年仅约100亿美元的军费来看,想要承担起这些开销恐怕是个不小的负担。 不过一旦这艘老舰完成改造并正式服役后,印尼海军的远洋作战能力就会得到显著增强。它不仅能当作航空力量投射平台和两栖作战任务执行者,还能充当指挥与控制单元使用。这对于提升印尼海军的远洋联合作战能力和跨岛屿跨区域投送能力都有极大的帮助。