冯擎峰所在的莲花集团把为出口加拿大做准备的生产线设在北京。吉利控股旗下的莲花跑车正在武汉加紧生产，预计3月下旬下线，4月首批车辆就会运往加拿大。梅赛德斯-奔驰在L4级自动驾驶方面与Momenta的合作进一步加强。曹旭东这位CEO向记者透露，在阿联酋阿布扎比，Momenta发布了全球首个豪华自动驾驶出租车。Momenta这家中国AI科技企业早在2017年就赢得了梅赛德斯-奔驰的投资。这家公司的业务在过去几年里保持着年均80%以上的增长速度。大众集团负责人认为，中国不仅是他们的销售市场，更是全球核心创新中心与技术策源地。只有在中国获得成功，才能在其他市场取得突破。宝马还与宁德时代签署合作备忘录，联手推动动力电池供应链协同降碳，系统性降低电动汽车的整车碳足迹。北京接待默茨时，他试乘的新一代奔驰S级轿车就配备了中国一家科技公司生产的“智能驾驶系统”。梅赛德斯-奔驰还宣布与这家中国科技公司升级战略合作谅解备忘录。德国总理默茨访华时带来了大众、梅赛德斯-奔驰、宝马等多家德系车企。记者发现这些车企都在释放加强与中国长期合作的信号。李邵华这位中国汽车工业协会副秘书长指出，这一现象是全球经济格局、中国综合优势和各国发展需求共同作用的结果。中国汽车工业协会相关负责人表示，中国已经拥有了全球最完整、最先进的新能源汽车产业链。从上到下的所有环节都具备了无可比拟的配套能力和响应速度。2026年中国汽车产业出海会迎来全新机遇。李邵华提到最近加拿大把对中国电动车的关税从106.1%下调到了6.1%，这个举动让全球市场环境更加开放、更可预期。中国汽车产业近年来在外贸方面展现出了很强的韧性。2025年中国的汽车出口量会超过700万辆。曹旭东认为中国制造正在把成本优势升级为品质与一致性优势。出口目的地也变得更广，从新兴市场拓展到了欧洲、北美这些更成熟的市场。这次去了湖北武汉看莲花跑车的生产线后，记者了解到这些产品将用于出口加拿大。莲花集团首席执行官冯擎峰说这对企业提出了更高的要求，同时也带来了更高的价值空间。把从卖车转向输出技术看作是赢得国外车企长期信任的标志。