再过两年就是马年，到时候购置税减半政策要是停了，买车的成本肯定得变高。普通老百姓得多掏几千块税，刚工作的年轻人想选个便宜的车都难了，年轻的也觉得心仪的款式不划算。为了不让大家因为钱的事儿放弃买车，极狐汽车立马掏出了最高25000块的补贴，给阿尔法 T5、T1、S5 这三款主力车都包圆了。他们的思路是用补贴去抵税，好让消费者别为了省钱委屈自己。 极狐 T1 只要5.98万起就能开回家，特别适合刚上班的新人们。这些职场新人最愁的就是手里没钱、停车费劲、用车费油。这个 T1 就精准地把这些问题都解决了：5.98万的低门槛再加上补贴，买车门槛立马降下来；车身小巧灵活，堵车时好开好停，还有自动泊车和全景影像，新手停车也不心慌。 经济实惠方面更有惊喜，跑100公里才花12度电，每天开50公里跑一周才充一次电，算下来充电费不到10块钱；而且还有终身免费保养的政策，这样算下来后续的开支更少了，刚上班的年轻人开它能轻轻松松实现“通勤自由”。 极狐阿尔法 S5 10.28万起售，这就是为了满足那些颜值控和追求驾驶快感的年轻人准备的。现在的很多车要么长得普通，要么动力不行。S5 就不一样了，它用了那种很潮的溜背线条设计，还有贯穿式尾灯看着很有感觉；配上高性能电机跑起来很猛，起步轻快加速也顺滑，不管是上下班通勤还是周末出去玩都没问题。中控屏也有12.3英寸这么大还能语音交互，开车时操作方便也更安全了。 极狐阿尔法 T5 10.48万起售，主要是为了照顾有家庭的用户。大家买家庭用车最在意的是空间大不大、安全不安全，但市面上很多同价位的车要么后排挤得慌，要么安全配置不够。T5 有2770毫米的超长轴距把空间做得很宽敞，后排腿能伸直坐得舒服；后备箱的空间也很大装婴儿车或者露营装备都没问题。 安全性方面它也不含糊，高强度钢车身再加上主动刹车、车道偏离预警这些配置护着全家的安全。再加上这次的补贴优惠后它的性价比就更高了。