大夏天雷阵雨说来就来，好多人总以为自己躲在车里就是钻了“铁壳子”，不怕被劈。其实啊，车本身就像套了件静电屏蔽服，雷电都让车身“吃”进去了，很难直接伤到咱。有实验也说了，在最空旷的地方，车里的人几乎不会受伤。不过这安全也不能打包票，毕竟雷电会在瞬间产生高压，给车里的电子元件造个麻烦。所以我的建议就是，要是能不出门就尽量别出门，哪怕车再厚被劈中的概率再低，只要车坏了修起来可是大出血的事儿，而且保险也不一定能全赔。 要是运气背真被雷劈中了，车停不下来了，别想着自己去救车或者推车求救。雷电这时候还在活跃着呢，你冲出去就是作死。车窗、车门加上车顶围起来的这个铁笼子，现在可是你最结实的“避雷舱”。与其逞强不如就老老实实地待在车里待着，享受一下这段难得的安静独处时间。 好多人嫌车里闷就干脆把车停在路边大树下乘凉。你知道吗？大树是雷电最喜欢的目标，大风也会把它吹倒。要是树被劈倒或者刮倒砸到车顶和挡风玻璃上，那后果可就惨了。还有手机也别老握在手里了——天线可是会把雷电给招过来的。记住了：雷雨天最安全的地方就是你待在密封的车厢里。 非要开车的话先别急着按双闪灯。雾灯的穿透力可比双闪大多了。把前后雾灯和近光灯都打开来看看，视线能一下子变宽30米不止。雨下大了看不清前面的时候，赶紧把跟车距离拉到100米以上去；除非特别紧急的情况，千万别按双闪灯——它会把你的转向意图给掩盖了，后面的司机根本不知道你要往哪变道走。 总之雷雨天开车只要慢一点、亮一点、稳一点就能少一点惊险的事儿发生。