听说张雪500RR这次要出新的26款了，售价29980元起，配置上了不少黑科技。这次新上市的26款张雪500RR可以说是一改以往形象，三大升级点真的是抓住了玩家们的痛点。先不说别的，官方这次可是真把老款的不足给补齐了。整体设计上和820看齐，漆水工艺也提高了不少，质感一下子就上来了。以前那些看着挺土气的荧光绿和猛男粉配色都没有了，只有沉稳的黑、白还有战斗气息十足的红色可供选择。 说起来这次升级里最让人惊喜的是电控系统。前后制动系统升级很明显，前刹车盘从原来的300mm加大到了320mm，后卡钳也换成了泰斯克（Taisko）的双活塞设计。除了制动效果更好以外，仪表这块也直接用了820同款的UI界面。虽然尺寸小一点但显示内容更丰富了，TCS、ABS还有左右倾倒角这些数据都能直观显示出来。 发动机这块也没落下。在保持最大功率的情况下油耗反而降低了不少，内部润滑系统也优化过了。排气管也改得粗矿好多，四缸声浪浑厚很多，以前那种单薄的感觉再也没有了。这套组合拳打下来真的是把同级别对手远远甩在了后面。 说实话，26款张雪500RR这次改款确实不是敷衍了事的“拉皮换壳”，官方是真刀真枪地针对老款的缺点做了改进。三大核心升级里有一项把大家最关心的样子给换了，一项把配置武装到了牙齿，还有一项彻底唤醒了四缸发动机的灵魂。这样看下来可以说是刀刀砍在车友们的爽点上。