和大伙儿聊聊，今儿几条新鲜事儿。2025年宁德时代这利润太猛了，每天能入账约11.6亿元，净赚接近2亿，相当于平均日赚100万！比亚迪打算进军F1赛场，靠赛车运动提升品牌影响力。还有Model Y，上个月直接拿下了2月SUV销量冠军。至于保时捷嘛，情况不太妙，2025年营收跌了9.5%，营业销售回报率也从14.1%降到了1.1%。 MG品牌这次下了血本，未来两年要投进100亿all in新能源。就说这MG 4X吧，首发就搭载了510km半固态电池，主打10万级纯电SUV市场。荣威也没闲着，2026年要每3个月推一款新车。特斯拉上海工厂虽然出口了2万辆车，但国内Model Y卖出了25286辆，Model 3也有12929辆。 宁德时代2025年财报显示，营收冲到了4237亿元，同比涨了17%。归属于上市公司股东的净利润更是高达722亿元，现金流量净额也有1332亿元。至于保时捷的问题主要在“特殊支出”，比如电池业务和美国关税都拖了后腿。 未来两年MG还会推出13款新能源车。特斯拉的销量虽然依然坚挺，但小米SU7和尚界Z7这些新对手都来了。比亚迪参加F1的消息让人期待，要是真能参加比赛提升全球影响力就好了。荣威的AI原生SUV也在筹备中。 保时捷2025年营收是362.7亿欧元，销售利润暴跌了93%。接下来肯定要有场大变革了。 关于比亚迪加入F1的事，虽然投入高需要几十亿资金去打造影响力，但无论如何希望未来F1里能看到中国车队的身影。 MG这几年动作挺大的，在纯电和插混领域都有布局。荣威通过“AI原生SUV”想回归技术地位。 现在上汽集团的增长点就在新能源上了。小米SU7和尚界Z7等车型都会加入和特斯拉的竞争。 Model Y拿下SUV销冠太牛了。 宁德时代的动力电池现在是高档的代名词了。 特斯拉2月出口了2万辆车。 保时捷的营业销售回报率降到了1.1%。 宁德时代平均每天入账约11.6亿元。 荣威明年要发布4款全新车型。 MG品牌将推出4款新车覆盖两厢三厢轿车及SUV。 荣威4月21日将亮相全球首款AI原生SUV。 这次中汽协数据显示特斯拉2月交付了5.86万辆新车。 保时捷营收同比下滑9.5%。 比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级赛事的可能性。 现在的汽车市场竞争太激烈了。 保时捷销售利润下滑主要是“特殊支出”导致的。 比亚迪有望参加F1赛事提升品牌影响力。 2025年宁德时代营收4237亿元同比增长17%。 保时捷利润暴跌93%。 2025年营收362.7亿欧元。 归属于上市公司股东的净利润722亿元同比增长42%。 全年经营活动产生的现金流量净额1332亿元。 期末货币资金及交易性金融资产合计3925亿元。 比亚迪正在研究多种参赛路径进入F1和耐力赛等顶级赛事。 未来两年MG将投入100亿元“All in”新能源推出13款新能源车型。 2026年荣威每隔3个月发布一款全新车型推出4款全新车型覆盖两厢三厢轿车及SUV能源形式涵盖纯电与插混MG 4X亮相首发搭载510km半固态电池定位10万级纯电SUV市场MG 07将于二季度发布定位15-20万级新能源轿跑提供纯电插混两种版本搭载激光雷达。 特斯拉上海超级工厂2月交付5.86万辆新车其中出口约2万辆国内Model Y销量25286辆Model 3销量12929辆。 特斯拉的销量依然能够屹立不倒甚至Model Y拿下了SUV品类不加定语的销冠可见其行业地位。 新款小米SU7尚界Z7等多款竞品都会加入和特斯拉的竞争中特斯拉还能否维持去年的高光时刻还是未知数。 随着海外销量快速增长以及赛车运动逐渐向混合动力过渡比亚迪正在研究多种参赛路径进入F1和耐力赛等顶级赛事希望借此提升品牌在全球市场的影响力。 F1一直在朝着电气化的方向发展这对于比亚迪这种新能源车企来说是一大利好。 当下摆在眼前的问题是加入F1的投入成本很高数十亿资金投入打造国际影响力是否值得或许还需要商榷。 但无论如何期待未来F1中会出现中国车队的身影。 保时捷销售利润下滑的主要原因是“特殊支出”包括公司战略调整电池业务美国关税等可见近年来保时捷的销量和利润都受到了极大的挑战尤其是在中美两个最大的市场接下来一场变革在所难免。 宁德时代动力电池已经成为高档的代名词这得益于宁德时代在研发上的大力投入和对品质的坚守如此看来宁德时代还将在未来很长一段时间都保持行业中的领先地位。 上汽集团春季媒体沟通会上荣威与MG品牌披露了今年的企业战略及新车上市规划重点内容为：1.荣威迎来品牌20周年4月21日亮相全球首款AI原生SUV以及20万元以上的全新产品序列；2.2026年荣威每隔3个月发布一款全新车型；3.2026年MG品牌将推出4款全新车型覆盖两厢三厢轿车及SUV能源形式涵盖纯电与插混；4.MG 4X亮相首发搭载510km半固态电池定位10万级纯电SUV市场；5.MG 07将于二季度发布定位15-20万级新能源轿跑提供纯电插混两种版本搭载激光雷达；6.未来两年MG将投入100亿元“All in”新能源推出13款新能源车型对上汽来说未来几年新能源会继合资品牌新车出海之后成为新的增长点荣威即将通过“AI原生SUV”回归技术地位MG也将通过更全面的新产品序列扩大版图目前MG4已经拿下了不错的销量成绩并进一步用半固态电池形成护城河未来采取更大动作的MG很有可能和荣威一起持续推动上汽集团的电气化转型。 据中汽协数据2月特斯拉上海超级工厂共交付5.86万辆新车其中出口约2万辆国内Model Y销量25286辆Model 3销量12929辆汽车市场竞争如此激烈特斯拉的销量依然能够屹立不倒甚至Model Y拿下了SUV品类不加定语的销冠可见其行业地位不过今年新款小米SU7尚界Z7等多款竞品都会加入和特斯拉的竞争中特斯拉还能否维持去年的高光时刻还是未知数。 3月11日据彭博社消息称比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级汽车赛事希望借此提升品牌在全球市场的影响力随着海外销量快速增长以及赛车运动逐渐向混合动力过渡比亚迪正在研究多种参赛路径进入F1和耐力赛等顶级赛事F1一直在朝着电气化的方向发展这对于比亚迪这种新能源车企来说是一大利好当下摆在眼前的问题是