3月22日深夜，加拿大爵士航空公司代表加拿大航空公司运营的一架航班在美国纽约拉瓜迪亚机场降落时，与一辆机场消防车发生了剧烈碰撞，造成巨大的灾难。这一事件让空管部门陷入混乱，塔台里的工作人员显得无能为力。当时，两架美国联合航空的航班连续两次中止起飞并报告机尾有异味，因为没有可用登机口，飞行员不断与空管沟通寻找安全停放位置。由于无处可停，管制部门不得不批准消防车穿过跑道并提供疏散楼梯。就在这时，一名交通管制员发现了可能的危险，试图呼叫消防车停下但未能成功。随后，这架加拿大航空航班撞上了那辆消防车。 这起意外导致机长和副机长不幸遇难。据报道，两名遇难的飞行员都是职业生涯刚起步的年轻人。纽约州州长凯茜·霍楚尔在新闻发布会上表示：“两个年轻飞行员离开家时，本期待着回到家人身边，却再也回不来了。” 除了两位飞行员的丧生外，还有41名乘客和机组人员被送往医院接受治疗。其中部分人员伤势严重。据报道，这架飞机当时载有72名乘客和4名机组人员。尽管事故惨烈，一名女乘务员奇迹般地幸存了下来。她系着安全带时被甩到飞机前部，但随后从残骸中被救出并送往医院救治。 ICphoto发布的照片显示了这起事故造成的严重破坏。一位曾经在美国联邦航空管理局担任检查员的大卫·苏西分析道：“如果飞机没有正好撞在消防车正中间，后果会更加严重。”苏西认为因为撞击位置正好在消防车中间，所以仅机头受损。如果撞击位置不同，可能会导致机翼、燃油箱或发动机受损并引发大火。 这次意外也暴露了美国空中交通管制员所承受的巨大压力。超过500个进出拉瓜迪亚机场的航班因此取消了飞行计划。据报道，这次事故发生约20分钟后，一名交通管制员在无线电频道中自责道：“我们当时正在处理紧急情况，我搞砸了。”另一位飞行员安慰他说：“你已经做到最好了。”美国交通部长肖恩·达菲表示拉瓜迪亚机场将以降低的运力运行一段时间。 美国航空运输系统已经面临人员短缺和燃油成本上涨等压力。美国联邦航空管理局（FAA）缺乏约3000名认证管制员，而且很多工作岗位往往需要连续值班六天甚至更多时间。前美国联邦航空管理局首席空中交通管制员麦克·马科克指出夜班时段通常人员配备较少，并可能对此次事故中管制员的加班情况进行评估。 此次事件再次将美国空中交通管制员所面临的挑战置于聚光灯下。艾伦·迪尔指出即使在最好的情况下，空中交通管制工作也压力巨大。然而目前美国仍短缺约3000名认证管制员。据报道拉瓜迪亚机场有33名认证管制员而目标配备为37名人员。 红星新闻记者周月潇对此进行了详细报道和分析。