油价一路飙涨，东南亚多国碰上了大麻烦，燃油车的日子越来越难过。拿新加坡来说，油价直接冲到了每升15—18元，这在平时工薪族眼里可能不算什么，但在当前这个关口，油费相当于一天的工资，谁受得了？堵车堵得要死，泰国曼谷那边为了油经常排长龙。越南河内甚至还把燃油摩托给禁了。老挝更惨，超过四成的加油站都关门了。这种情况下，中国生产的电动车立马成了香饽饽。 大家都在急着买车，五菱Air ev这些平民车型特别抢手，去店里根本抢不到。原来在泰国曼谷，4S店门口每天都围得水泄不通，排队试车的人多到爆。越南那边的电摩销量更是翻了一倍多。 中国的电动车之所以这么火，不光是因为便宜，还因为它很接地气。针对东南亚多山多雨的地形和气候，厂家特意弄出了防水能力强、避震效果好的车。 为了解决充电慢和续航焦虑这两个痛点，厂家推出了换电模式和电池租赁服务。这次危机虽然是暂时的，但直接把东南亚的电动车普及速度提了上去。中国车企抓住了这个机会，不仅帮当地老百姓省下了钱，也让自己在国际市场上更有竞争力了。