近年来，外贸发展环境的竞争，越来越体现在制度供给的精准度、通关环节的效率以及国际物流通道的稳定性上。
对内陆地区而言，距离港口更远、运输链条更长、企业成本更敏感，通关效率与物流时效往往直接影响企业是否敢接单、能否稳订单。
围绕这一现实需求，兰州海关把建设市场化、法治化、国际化营商环境作为夯实开放型经济底座的重要抓手，以制度创新和流程再造提升口岸服务能力，推动开放优势加快转化为发展优势。
问题层面看，内陆外贸长期面临三方面“卡点”：一是通关链条涉及部门多、环节密，企业在申报、查验、放行等节点容易产生等待时间；二是鲜活易腐农食产品、生鲜冷链等对时效要求极高，时间成本上升即意味着损耗增加；三是大宗资源类产品进口量大、流程复杂，一旦通关效率不高，将影响原料供应与生产节奏，进而抬升企业综合成本。
优化营商环境，关键在于对这些痛点“对症下药”，实现规则更透明、办事更便捷、成本更可控。
原因分析上，兰州海关推动改革取得实效，既来自顶层政策的系统供给，也来自监管方式的持续创新。
其一，以企业需求为导向完善政策工具箱，围绕外贸高质量发展、民营企业发展、特色农产品出口、中欧班列运行以及重大展会便利通关等重点领域，累计形成5大类143项具体措施，强调“可操作、能落地、见效果”，以稳定预期激发活力。
其二，紧扣“高效办成一件事”推进流程再造，通过“两步申报”“批次检验”等举措提升监管效能，并为鲜活易腐农食产品设置“绿色通道”，在保证安全监管的同时尽可能压缩等待时间。
其三，在关键企业和重点品类上探索联合监管新模式，自2022年起在金川集团、白银公司实施“口岸地+卸货地”联合监管，将进口铜精矿通关时间由200多小时压缩至26小时左右，压缩比超过85%，并入选2024年全国“强化企业服务、提升减负成效”典型案例，体现了以创新方式破解结构性难题的改革导向。
影响层面，通关效率的提升正在从“单点优化”向“链条增效”延伸，带动开放平台能级提升与产业要素加速集聚。
在通关时效方面，一体化出口通关时间压缩至1.72小时，企业周转更快、资金占用更少、订单响应更及时。
航空口岸方面，T3航站楼落地15个“智慧旅检”场景，实现旅客通关体验优化；货运领域通过“机坪直提”“抵港直装”等改革推动航空货物通关“零延时”，当日放行率达100%，为高附加值、强时效货物提供支撑。
开放平台方面，兰州新区综合保税区推行“分送集报”“一票多车”“云签发”等便利举措，有利于提升大宗商品分拨与粮油加工等功能承载能力，增强对上下游企业的吸引力。
通道能力方面，海关保障30条中欧班列线路稳定运行，推动TIR国际道路运输双向贯通；2025年已支持二手车、汽车备件通过TIR运输出口中亚，并保障两批白俄罗斯牛肉直运我省，运输时效优于回程班列，实现进口生鲜一周内直达消费终端，体现出多式联运衔接效率提升对消费市场和产业供应链的带动作用。
对策层面，持续优化国际化营商环境，需要在“制度供给、流程效率、通道网络、企业能力”四个方向形成合力。
第一，政策供给要更精准，围绕重点产业、重点企业、重点产品分类施策，把“好政策”转化为“可感可及”的获得感。
第二，监管创新要更系统，坚持便利与安全并重，扩大成熟经验的适用范围，推动更多场景从“能办”走向“好办、快办”。
第三，通道建设要更稳定，进一步提升中欧班列、国际道路运输与航空货运的协同效率，在班列组织、口岸衔接、冷链保障等环节强化一体化服务，降低物流不确定性。
第四，企业培育要更深入，持续推进AEO高级认证企业培育，完善守信激励机制，帮助企业提升合规管理和国际竞争能力，推动更多企业从“有实绩”向“强能力”跃升。
前景判断上，随着跨境贸易规则趋严、国际物流波动加剧，营商环境的“确定性”将成为吸引资源要素的重要比较优势。
兰州海关以通关便利化、开放平台支撑和国际通道拓展为支点，正在把内陆开放的“地理短板”转化为“枢纽优势”。
同时，企业主体活力的增强为外贸增长提供了内生动力：持续开展AEO培育，“十四五”以来全省认证企业增至11家，2025年前11个月其进出口总值占全省总额的59.7%；通过“关长送政策上门”“关企面对面座谈”等活动推动政策直达快享，带动临夏鲜切花、甘谷辣椒、敦煌葡萄、武威葡萄酒等百余种特色产品首次走出国门。
2025年前11个月，全省有进出口实绩企业达994家，同比增长19.5%，显示市场主体规模和参与度同步提升。
可以预见，随着制度性开放红利持续释放，甘肃特色产品“出海”空间将进一步拓宽，开放型经济的韧性和质量也将随之增强。
优化营商环境没有终点，只有连续不断的新起点。
兰州海关的实践表明，以企业需求为导向、以制度创新为突破、以开放合作为路径，能够有效激发市场活力，推动区域经济高质量发展。
在构建新发展格局的大背景下，甘肃的开放步伐必将更加坚定，为西部乃至全国的外贸增长贡献更多力量。