这家位于斯图加特附近莱恩费尔登-埃希特丁根的DAX指数上市公司戴姆勒卡车，刚刚公布了自己的财报。看数据就知道，2025年这家公司过得非常艰难，净利润从前一年的31亿欧元直接跌到了20亿欧元，同比减少了34%。营收也跟着缩水，从541亿欧元变成了495亿欧元，降幅达到了9%。特别是工业业务这块的利润，也就是营业利润，同比跌了20%，只剩下28亿欧元了。 新任CEO Karin Rådström在财报里给自己打气，说2025年的业绩说明公司在恶劣的环境里表现还不错，并且效率提升措施比预想的还要快。财报显示，公司今年已经省下了超过1亿欧元的净成本，而且定下了2026年至少再省2.5亿欧元的目标。 销量方面同样不容乐观，一共卖出了42万2510辆卡车和客车，比去年少卖了8%。其中北美市场受影响最大，销量暴跌26%，只有14.2万辆。美国的关税政策让大家心里没底，物流公司也不敢轻易下单买车。 为了让公司更有竞争力，戴姆勒卡车去年启动了“欧洲成本下降”的计划，打算到2030年在欧洲大陆把运营成本压下去超过10亿欧元。这计划主要是通过裁减约5000个岗位来实现的，受影响最大的就是梅赛德斯-奔驰品牌。北美那边的成本削减工作也在同步进行。 这就是戴姆勒卡车2025年的成绩单，大家觉得未来还能好起来吗？