同志们，现在大家都在聊智能电动化，这行当竞争可太激烈了，想突围光靠老一套肯定不行。九号公司就在1月24日这天，把国内两轮电动车的销量推到了1000万台的关口。这可是个里程碑啊，意味着咱这公司不光会做产品，更要让用户能一直满意，真正进入了以价值为主导的新阶段。 为了应对接下来的挑战，咱们得搞出新名堂来。战略上得把“三坚持”落到实处。第一个是坚持变革，得让人少干点重复活儿，把协作换成标准化流程，让大家伙儿办事更利索、决策更靠谱。第二个是坚持人才升级，把人才当成咱们手里的宝贝疙瘩，给每个奋斗者都搭好成长的台子。第三个是坚持研发创新，不光要做产品，营销、服务、HR设计这些全方面都得创新起来，筑起一堵固若金汤的技术壁垒。 咱在搞事儿的时候还得讲究个“三并重”，既增效又得降本。只有资源用得巧，企业才能长长久久地走下去。在新品研发这块儿，咱们把这个创新战略给用足了。这次新出的几款车全是硬核科技。凌波OS这套系统就是为短途出行量身定做的，能把电机、电池这些核心模块连在一块儿。搭载了它的Fz系列、M5系列都能通过OTA不停升级。 还有那个鼹鼠控也进化到了OTD2.0的版本，配合上全场景智能辅助和多模式氮气系统，操控手感那是相当精准。另外像ESC车身稳定系统、ABS防抱死系统这些安全配置也都给用上了。 咱们就照着“三坚持与三并重”这个路线走，让创新的劲儿一直贯穿整个过程。凭着过硬的技术和贴合需求的产品，咱们就能在这片蓝海里一直往前冲。 最后我想说的是，咱九号公司心里装着啥目标？就是要服务全球10亿人！还要成为世界五百强里最酷的科技公司！更要让奋斗者拿到行业前列的回报！