上海豪摩备案召回逾五千辆进口杜卡迪两款V4摩托车 聚焦后轮轴强度隐患整改

根据国家市场监督管理总局最新公布的信息,上海豪摩贸易有限公司已正式启动大规模产品召回行动。

此次召回涉及两个系列的进口高端摩托车型,总计超过五千辆车。

具体来看,此次召回分为两个批次。

第一批是2018年7月30日至2024年8月28日期间生产的Panigale V4系列摩托车,共计3157辆。

第二批是2020年7月7日至2024年6月20日期间生产的Streetfighter V4系列摩托车,共计2112辆。

两批车型的生产跨度长,涉及用户基数广泛。

缺陷问题的根源在于生产工艺环节。

相关调查表明,召回范围内车辆的后轮轴在特定工况下存在结构强度不足的问题。

这一缺陷在极端使用条件下可能导致后轮轴断裂,从而对车辆安全性能造成严重威胁。

后轮轴作为摩托车底盘的核心承力部件,其完整性直接关系到整车的操控稳定性和行驶安全。

一旦发生断裂,将可能引发严重的交通事故,危及驾驶人员和其他道路使用者的生命安全。

为有效消除安全隐患,上海豪摩贸易有限公司制定了明确的整改方案。

公司将委托授权经销商为所有召回范围内的车辆免费更换后轮轴,确保相关车主无需承担任何费用。

这一做法充分体现了企业对消费者权益的重视和对产品安全的责任担当。

用户获取信息和联系处理的渠道已经建立。

公司将通过电话、短信等多种方式主动通知受影响的车主。

用户可以拨打上海豪摩贸易有限公司的客户服务热线021-60873911,或者直接与就近的授权经销商取得联系,了解具体的召回安排和维修时间。

此外,消费者还可以登录国家市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn,或关注其微信公众号SAMRDPRC,获取更加详细的召回信息,并可通过相关渠道反映缺陷线索。

这次召回行动是国家市场监管部门加强产品质量监督、保护消费者权益的重要体现。

摩托车作为机动车的重要类别,其安全性能直接影响道路交通安全。

及时发现和处理产品缺陷,通过规范的召回程序消除隐患,是维护市场秩序、保障消费者合法权益的必要举措。

此次大规模召回事件再次敲响高端进口商品质量安全的警钟。

在消费升级与国产替代的双重背景下,跨国企业需要重新审视"中国标准"的战略价值。

对于监管部门而言,如何构建覆盖设计、生产、流通全链条的质量追溯体系,将成为保障消费者权益的关键课题。

毕竟,在关乎生命安全的产品领域,任何工艺缺陷都不应存在"磨合期"。