曾经相对封闭的舟山大鱼山岛，如今已成为舟山绿色石化基地的核心区域，炼油、化工和高端新材料产业在此集聚，见证了从“孤岛渔村”到“世界级工厂”的跨越。此变化，折射出浙江省“外联全球、内通腹地”开放战略的落地成效。作为全国首个大宗商品资源配置枢纽，舟山依托区位与港口优势，承担起保障国家能源资源安全的重要任务。尽管陆域面积仅1440平方公里，舟山仍建成全国最大的油气储运基地和第一大国际船加油港，实现了从“不产油”到“以港兴油”的跃升。原油、铁矿石、粮食等大宗商品到港量长期位居全国前列，成为维护国家资源安全的重要支点。高效的港口运营，是舟山快速崛起的重要支撑。2024年11月，舟山鼠浪湖码头实现两艘40万吨级矿船同步靠泊卸货，创下全球首例。此类“海上巨无霸”船长约360米，甲板面积相当于3个足球场，全球仅68艘，而它们都曾到访宁波舟山港。吴燕平介绍，同步靠泊对引航与调度要求极高，但通过多部门协同，从靠泊到完成关键作业环节仅用30分钟，单次可为货主节省成本约12万元。推动“引进来”的同时，浙江也在提升“走出去”的主动性。浙江国际大宗商品交易中心与上海期货交易所合作，发布“中国舟山低硫燃料油保税船供报价”及仓储价格指数，逐步形成“舟山价格”体系，并通过国际平台对外发布。这是中国首次在保税船燃领域形成以人民币计价的价格发布机制，意味着从“跟随定价”向“参与定价”迈出关键一步。展望未来，吴燕平表示，浙江将继续完善大宗商品全链条布局，从以油气为主向更多品类延伸，加快从“贸易大省”向“定价中心”升级。这不仅有助于提升中国在全球大宗商品市场的影响力，也将为高质量发展提供新的支撑。
从大鱼山岛的“孤悬”到枢纽平台的“联通”，变化源于通道优势、产业带动和制度创新的叠加效应。面对不确定性上升的国际环境，提升资源配置效率与价格影响力，是开放型经济必须回答的问题，也是保障国家安全和推动高质量发展的关键环节。舟山的实践表明，坚持以改革破题、以开放集聚资源、以协同提升效率，就能把地理约束转化为枢纽优势，在更高水平开放中为国家发展提供更有力的支撑。