优步最近和英伟达携手合作了一个大动作。优步CEO达拉·科斯罗萨西说，这次合作是为了搭建一个能让多方技术参与进来的生态系统。NVIDIA就是为了想在自动驾驶市场占据主导地位，给他们在这个领域寻找合作伙伴。而这次优步和NVIDIA的合作也是完全因为这个目标。给洛杉矶和旧金山把自动驾驶出租车服务推出来。让洛杉矶和旧金山的市民先体验一下由英伟达的自动驾驶软件提供支持的自动驾驶出租车服务。接着呢，会把这一服务逐步推广到28个城市，横跨北美、欧洲、澳大利亚还有亚洲等多个地区。Dara Khosrowshahi觉得，和NVIDIA合作就是想把一个更加庞大的自动驾驶出行网络给打造出来。英伟达的Hyperion平台还有Alpamayo模型都是非常强大的技术，能应对复杂城市路况、处理多变的交通场景和突发状况。部署的时候也是分阶段进行，先是用数据采集车辆收集特定城市的驾驶数据，然后是有人监督试运营阶段，最后才能完全实现Level 4自动驾驶商业化运营。Lucid Group和Nuro这两家公司也早就和优步达成了合作协议，Lucid车型搭载Nuro自动驾驶技术的服务车辆也会在优步平台上上线。给这个领域提供了一种新的模式——技术赋能加上平台运营。这样就可以把优步全球庞大的出行网络和NVIDIA在芯片和人工智能领域的经验结合起来。优步还能通过整合多方技术资源来避免陷入单一技术路线的风险。虽然UBER.US和NVDA.US都是上市公司，不过这次合作给自动驾驶商业化落地带来了更多希望。Hyperion平台还有Alpamayo模型让所有城市都能享受到更智能、更安全的出行体验了。