把宝马E65的制动片换完以后，虽然警告灯看起来吓人，其实是系统在提醒你车已经跑了4万公里。要是不给它归零，这灯就会一直亮着，影响咱们的里程统计。操作起来其实很简单：先把点火钥匙插上，别踩刹车，直接按一下START/STOP按钮启动车子。然后按住仪表左上方的归零键大概8秒钟，液晶屏幕上会显示一串保养提示。咱们先找到“FR.BRAKE 40TKM”和“R.BRAKE 40TKM”这两条，用归零键选中它们。按住不放直到屏幕变红并出现“RETURN RESET R.BRAKE”，再按一次归零键让它显示“RESET R.BRAKE”，接着继续按住直到屏幕显示“R.BRAKE RESET OK”，这时候制动报警灯就会熄灭了。重启发动机后仪表会闪过“售后服务4万公里”，这个归零就算做完了。 除了宝马E65，丰田4700的正时皮带换完也得把警示灯给消除掉。一般来说这车跑到14万或者15万公里时，T-belt灯会自动亮起来提醒你皮带寿命到了。要是不处理它就会一直闪个不停。做法是先把ODO/TRIP表拨到ODO屏幕上，然后关掉点火开关。接着按住车速表下方的短旅程杆不松手，再打开点火开关并且保持住5秒钟左右。松开按钮后赶紧在5秒内再按一下并继续保持5秒以上。等屏幕回到“ODO”的时候看看T-belt警告灯灭了没有；要是还没灭也没事，重新起动一下发动机它应该会自己熄灭的。要是中途按错了按钮或者操作乱了套，咱们只要按这个步骤再来一遍就行了。 这里面提到的几个关键数据也很有用：BR.FLUID 8 MTHS说明制动液需要8个月更换一次；ENG..OIL 30TKM代表发动机油要跑3万公里才换；VEH.CHIK 50TKM意味着车身检查要做5万公里；MICROFIL 60 TKM指过滤器得换了6万公里的时候换；SPKPLUGS 60 TKM意味着火花塞到了6万公里也该换了；还有COOLANT 32MTHS提醒冷却液得跑32个月就要换掉。 另外别忘了还有个重要的提示：那个BR就是制动液的简称；FLUID就是流体的意思；BRAKE代表刹车；CHIK是检查的英文缩写；而COOLANT就是冷却液了。