跟您说个大新闻，3月26日长安汽车在巴西阿纳波利斯的自动化生产线正式投产了，当时巴西总统卢拉、副总统阿尔克明还有市长这些大官儿都来现场了，中国驻巴西大使祝青桥也陪同出席。卢拉总统对长安汽车的本地化决心赞不绝口，夸他们给巴西创造了工作机会，还说中国是巴西最好的伙伴。 这是长安在巴西造的第一辆车，名字叫UNI-T，是专门针对巴西市场设计的。车上用的是1.5 Turbo GDi BlueCore Flex蓝鲸发动机，能烧汽油、酒精或者这两种油混在一起烧，很符合巴西人主要用酒精的习惯。 这个工厂一开始准备做3款车，有烧汽油的、混动的还有插电混动的。所有车子都能装这种灵活燃料发动机，不管是纯汽油还是纯酒精都能开。这意味着长安不光是卖车出去，而是把技术、体系和品牌都带出去了。 长安的董事长朱华荣也说了，巴西不光是个投资的好地方，更是他们想长期扎根的战略高地。他们打算坚持本地化和ESG建设，把全球领先的新能源和智能化技术带到拉美去。 这个工厂的产能以后还会扩到76个产品里。2023年长安搞了个“海纳百川”计划，目标是到2025年海外卖63.7万辆车，同比增长19%，占总销量（291.3万辆）的比重要超过20%。这对拉动全球销量可是块大蛋糕。 未来长安要把五大海外区域市场提升到跟中国市场一样重要的高度。有了这个巴西工厂做支点，他们就能带动周边拉美市场的发展了。现在长安在全球已经布局了76个工厂了，巴西这个投产之后就能和其他地方形成互补、联动的局面，“海纳百川”计划落地也就更容易了。 按计划长安会利用这里的双燃料和HEV技术基础推出一系列混动和电动车。这样既能增强本地供应链和研发能力，也能帮助巴西实现汽车产业电动化、本土化和全球化的目标。