虽然今年前两个月中国物流与采购联合会披露的数据把社会物流总额定格在了56.3万亿元，可经价格调整后的增速仍只有5.3%，但大家都能感觉到情况正在起变化。中新社北京3月30日的报道中提到，阮煜琳这位记者记录了这场变动。相比旧年，行业在结构上做了很大调整，供应链也变得更有韧性。物流网络升级带来的好处越来越明显，特别是跨境航空这种高效率的运输方式发展得很快。 眼下的局面是生产端比消费端更红火。工厂里的活儿干得多了，工业物流自然也就跟着上涨。但外面的事儿有些麻烦，贸易壁垒层层加高让进口原料的采购变得不稳定。这种需求的分化虽然说明市场在分化重组，但也留下了不少希望和增长点。 一个显著的亮点是AI等数字技术带来的高技术物流在快速成长。据统计，这两个月高技术制造相关的物流需求居然上涨了9.1%，尤其是科技与电子、化工领域的融合搞得好，直接带动了机器人产量增长近30%。装备制造领域的物流状况也不错。线上购物不断升级，线上电商物流的盘子越做越大；再加上乡村市场越来越火，县城里的物流需求占比也在提高。 专家们觉得这个开局还算不错，供需两边挺合拍。随着政府对统一开放市场的建设力度加大，降低物流成本的行动也越来越深入。等到宏观政策落地见效以后，一季度的物流运行很有可能继续保持平稳。