伴随汽笛长鸣，一列满载希望的货运班列从甘肃武威驶向中亚。
1月4日，甘肃（武威）国际陆港2026年首列国际货运班列正式发车，47个集装箱、1300吨荣华焦炭产品踏上跨越千里的运输之旅，目的地为乌兹别克斯坦阿布雷克。
这一"开年第一单"的成功发运，不仅承载着406万元的商业价值，更承载着武威融入国家向西开放战略的新期待。
近年来，甘肃武威作为国家重要的产业基地，焦炭等大宗商品生产规模不断扩大，但长期面临出口通道受限、运输成本高企等制约。
随着共建"一带一路"倡议深入推进，特别是国家加快建设西部陆海新通道，武威国际陆港应运而生，成为连接国内国际市场的重要枢纽。
该陆港充分发挥"两中心两口岸一场站"的综合功能优势，通过优化通关流程、强化运力保障、开通绿色通道等举措，逐步建立起全流程无缝衔接、班列零延误发运的高效跨境物流体系。
此次发运的焦炭班列是该陆港开行的第5列中亚出口班列，体现了焦炭出口业务从试点探索向常态化运营的重要转变。
2025年，甘肃（武威）国际陆港共开行国际货运班列23列，货运总值达2.5亿元，货运总量1.95万吨，这组数据充分反映了陆港运营能力的稳步提升。
与此同时，陆港还创新开行了境内外保税仓联动班列、棚车焦炭出口专列等特色班列，填补了多项业务空白，为区域经济发展提供了新的增长点。
从更深层次看，这列班列的顺利发运，是武威贯彻落实市委"两擎牵引、五极迸发"高质量发展格局的生动体现。
通过"通道+物流+经贸"融合发展模式，武威正在构建起以陆港为核心的外向型经济生态圈。
海关、铁路、商务等部门的联动配合，形成了推进班列运营的强大合力，这种政府部门与市场主体的有机结合，正成为推动地方经济发展的重要机制。
展望未来，甘肃（武威）国际陆港将继续聚焦高质量共建"一带一路"这一最大机遇，以"扩量提质、创优增效"为主攻方向。
根据规划，陆港将组织荣华焦炭等优势货源，力争实现年出口焦炭10万吨的目标，推动班列常态化开行。
这一目标的实现，将进一步强化甘肃在国家向西开放布局中的战略通道地位，为全省融入新发展格局提供有力支撑。
一趟新年首发班列，映照的是西部内陆地区以开放促发展的坚定选择。
把通道优势转化为产业优势，既需要持续完善口岸与物流体系的“硬支撑”，也离不开流程再造与协同治理的“软环境”。
当班列从“开行”走向“常态”，从“运输”走向“链条”，更高水平的对外开放将不只是货物的跨境流动，更将成为带动产业升级、扩大合作空间、增强发展韧性的关键引擎。