2025年的时候，大连几个区先开始试行了，其中金普新区童牛岭小学秋季的时候先试起来了。沙河口区、中山区、甘井子区、高新区还有金普新区，这些区的学校都参与进来了。校方、交警和家长们一起成立了个“护学联盟”。他们让家长把孩子送到送娃区，车子就停下不熄火，交警或者护学人员马上过来把车门打开，接走孩子，家长也就不用下车，马上就可以开走了。这么折腾一年下来，这些试点的校门口通行时间平均缩短了三分之二，拥堵的警情也下降了五成。学校还给老师和家长们发了指南，每个孩子每天都有6名老师和8名家长志愿者轮流站岗看护。刚开始有家长不习惯，坚持了两周之后，“校门口不再车龙蜿蜒，孩子上学少跑冤枉路”就成了大家的共识。座谈会上也提到了老城区的问题，有些学校的路很窄，只能容一辆车双向通过。交警部门就回应说会结合优化停车资源供给和城市交通精细化治理行动，给每所学校量身定制门前站位示意图，保证窄路也能顺畅通行。这次把“家长送娃不下车”定为2026年的重点民生实事项目，打算在40所流量大、拥堵久的学校率先实行。大连市公安交管部门还印制了统一的《家长不下车送娃指南》，发给录取通知书里一起发出去。给家长们一个操作口诀：第一步是让家长提前帮孩子背好书包、系好安全带；第二步是车子驶入送娃区时打开双闪提示；第三步是护学人员主动拉门护送孩子上车；最后一步是家长一脚油门就走。核心一句话就是变“车等人”为“人等车”，变无序停靠为有序接力。这次要把这个模式推广开来，让这段几百米的路程成为文明风景线。公安交管部门定人定岗定责，天气不好的时候还会派摩托护卫；学校那边教师、保安和志愿者全天在线值守；家长们就得遵守服从指挥、即停即走、不鸣笛、不围观这些规则。只有大家互相信任无缝衔接了，模式才能跑得顺，拥堵才能根治。大连公安和教育部门已经排定了时间表：边推广边复盘，边使用边优化，把这段路程打造成护航孩子成长的平安路和城市文明的风景线。当清晨第一缕阳光照在校门的时候，不再是无序的鸣笛声而是温暖的接力和有序的离场——这份城市温度值得被更多家庭共享。