我国汽车行业在2025年取得了不错的成绩，不光销量增长了10.4%，还把产量推到了3453.1万辆。这个数字超过了3440万辆的销量，而且连续两年把规模维持在3000万辆以上。给大家最惊喜的是，我国汽车行业连续第17年成为全球领先者，营业收入首次超过10万亿元，这个成绩非常喜人。这个增长不仅给中国汽车产业带来了规模效应，还提升了综合竞争力。在新能源汽车领域，2025年中国市场销售了超过1600万辆新能源汽车，占比超过了50%。新能源车的销售已经超过了政策驱动阶段，转为市场驱动成为行业增长的引擎。面对这样的变化，中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出：“十四五”期间，中国已经在电动化、智能化还有网联化领域形成了系统性领先优势，这为以后高质量发展奠定了坚实基础。外贸方面表现也很抢眼。2025年中国汽车出口首次突破700万辆大关，并且新能源汽车出口达到261.5万辆，同比增长了100%。这个数字足以证明中国在全球市场上的竞争力越来越强。自主品在2025年也非常给力，销量占比接近70%，同比提升了4.3个百分点。这说明本土企业在技术创新和市场服务上有了很大进步。2025年多重因素共同推动了终端消费需求释放，实现了超出预期的市场增长。随着“双碳”目标和科技革命引领下的发展步伐加快，“2026年”又会有怎样的表现呢？近日九部门联合印发通知促进绿色消费转型，并稳定市场预期。陈士华认为，“2026年”将会给大家带来更多惊喜。“从产销规模全球领先到新能源汽车占比过半”，再到出口创下新高，“2025年”已经交出一份让人骄傲的成绩单。未来的日子里，“2026年”中国汽车产业将继续保持稳健运行态势，“高质量发展”将是接下来的主旋律。“展望未来”，绿色消费政策推进还有技术创新持续突破将为中国汽车产业注入强劲动能。“2026年”中国汽车产业将在全球变革中扮演更重要角色。“从规模优势向质量优势转变”，“从国内市场为主向国内国际双循环格局深化”，“继续为制造强国建设做出贡献”。