正月里，2月21日这天，大年初五，新疆公路建设集团塔城养护中心铁厂沟管理部部长阿严·哈利带着大伙儿，一大早就忙开了。他手里拿着个薄手套在那儿擦车窗上的霜，边擦边和大伙儿念叨，说这几天玛依塔斯风区得刮大风，还得下雪，白天黑夜温差也挺大，路上容易结冰，这就得赶紧上路干活了。虽然这时候天还没亮透，但库里的除雪设备可不能闲着。他和同事们仔仔细细检查了一遍发动机、轮胎和液压系统，生怕出半点岔子。哈利说，这些大家伙各司其职，凑一块儿就能应对各种坏天气，好把这条路给守好。 玛依塔斯那个地方坏就坏在风太大、雪太厚了。一年里头有超过150天刮8级以上的大风，风向还跟个疯婆子似的来回乱变。那风一刮起来，雪就像被卷起来似的跟着跑，有将近75公里长的路都得受影响。积雪厚的时候经常能堆到1米深，要是赶上大暴雪把路封住了，大家的出行可就麻烦了。尤其是现在刚过完年，G3015线奎塔高速玛依塔斯路段上的车特别多，守路的压力自然就大。 等到上午11点多的时候，天上飘起了雪花，风也越来越大。哈利赶紧给大伙儿穿上了反光棉服和安全帽，跳上除雪车就冲向了风雪最猛的地方。G3015线K246这个路段能见度变得越来越低，风吹雪在地上堆成了一个个小土包似的雪垄。除雪车冲在最前面铲雪的时候，后面巡道车上的哈利每次停车都会赶紧下去给标识牌扶正。寒风一吹牌子直晃荡，他使劲拧了几下螺丝才固定住。没几分钟的功夫，他的手指就给冻得通红。 中午时分他们已经连续干了3个小时，总算把第一轮清雪活儿干完了。哈利通过对讲机招呼大伙儿回基地吃饭歇会儿。回到家一看，可口的饭菜早就准备好了。大伙儿匆匆扒拉了几口饭顾不上多歇着，又赶紧检查起车辆设备来。大家都知道这活儿没完没了，还得接着去守第二轮甚至第三轮。 一直等到傍晚雪势变小点了这才停手。虽然当天一共干了三轮除雪活儿看着挺辛苦，但因为节后返程的高峰期马上就要来了，哈利和同事们还是舍不得离开这个风区半步。他们每天都在这儿坚守着，就是为了能给咱们这些回家的人把路给守顺溜了。（逯风暴 高爱英）