这几天“半夜候补成功1700元车票作废”的新闻在网上闹得沸沸扬扬，大家都在讨论这事。铁路方面很快回应了，给我们说明了一下情况。广州日报的记者找铁路12306技术中心的人问了，结果发现是这么回事。原来，有个叫陈某的人在2月19日11点09分的时候，在12306系统上下单候补了3张2月23日厦门北到宜兴的二等座票。他选的是G1654次列车，填了3个乘车人，还预付了1674元钱。他设置的兑现截止时间是开车前1小时，通知方式是微信通知1个人、短信通知2个人。 结果到了2月22日晚上6点44分，这个账户又买了3张同一天的G1656次车票，从厦门北到南京南。这趟车下午3点43分从厦门北出发，晚上10点36分到达南京南，票价一共是1755元。 奇怪的是，这个人买了这趟票之后没取消前面的候补订单。就在2月23日凌晨2点53分的时候，系统确认他的候补订单兑现成功了。兑现的是G1654次列车，早上8点50分从厦门出发，下午3点04分到宜兴。系统赶紧按照他设置的通知方式给3个人发了消息。到了2月23日下午3点43分，陈某他们3个人从厦门北站上了G1656次车，晚上9点55分在宜兴站下车了。 按照12306的规定，一个人不能同时买同一时间的两趟行程。这次陈某买的是从下午3点43分到晚上10点36分的行程和早上8点50分到下午3点04分的行程，时间上没重叠，所以系统没判定这是行程冲突。 再说说系统提示的事儿。提交候补订单的时候系统都会提醒“全天24小时持续兑现”，还有就是兑现成功或者自动终止的时候会发通知。这次陈某提交候补订单后，系统及时提示了信息，到了凌晨2点53分兑现成功时也给他发了通知。这比他设置的截止时间提前了4个小时57分钟呢。 说到改签这一块，开车后的车票不能退只能改签一次当天的或者预售期内的。如果改签当天的不用钱，改签预售期内的要收最高40%的手续费。这次候补兑现成功后，陈某又在系统里申请了两次改签。第一次想改到3月5日的G1654次列车去宜兴；第二次想改到3月8日的D3296次列车从厦门北到宜兴。不过最后他在支付环节取消了这两次改签订单，没办成。 另外我还想说一点：之前媒体报道的旅客购票画面根本不是12306的官方页面！ 所以啊，各位旅客一定要通过官方12306网站或者App来买票！提交候补订单前得仔细看清楚规则，留意通知信息；如果买了其他车次车票记得赶紧取消候补订单。铁路部门也会继续优化系统服务给咱们更好的体验。