大众途昂PRO在1月仅卖出2564台，比上一年12月少了1000多台。这个上汽大众的旗舰SUV，这几个月的表现一直不温不火。官方数据显示，1月份该车售出2564台，相比去年12月的3694台，销量下降了1000多台。大众途昂PRO提升了很多配置，尺寸也变大了，发动机换用了全新的第五代EA888发动机，动力更强，燃油经济性也不错。科技方面，PRO版本加入了15英寸中控屏和11.6英寸娱乐屏，还有高通骁龙8155芯片和5G网络支持。不过外形设计风格变化太大，前脸变得年轻时尚，可能和很多车主更喜欢成熟稳重的风格不符。 这款SUV虽然比途观L贵不少，但它在中高端市场竞争力还是挺大的。26款380TSI起售价29.9万，450TSI起售价30.99万。就算有优惠，落地也要28万起步。这个价格区间里有林肯航海家、奥迪Q5L、宝马X3还有沃尔沃XC60这样的豪华中型SUV，选择余地很多。国产新势力电车也给了消费者更多选项。因为外形变化大，加上价格高得离谱，大众途昂很难在销量上取得明显提升。 你怎么看这个车型呢？