好嘞，咱把话说开了。大家伙儿都知道，春运返程高峰到了，成都东站这儿的人多得都挤不进去。记者2月22日一大早去看了看，里头的旅客一个个都规规矩矩地排队候车，这阵势可真不小。为了接住这么大的人流，中国铁路成都局集团有限公司也是下了血本，把那些夜间跑的动车都给加开了，结果您猜怎么着？成都去西安、武汉还有南宁这些地方的夜车票，刚一放出来就卖没了。 不过大伙儿买票的时候可得看仔细了，票面上写的时间是24小时制的，比如上面写3点，那就是当天凌晨3点出发。另外把身份证这类有效证件带好，省得耽误事儿。车站负责人说了，光2月22日这一天，全站预计就要往外送39.5万人次，加开的临时客车有123对，光是夜里跑的高铁就有39.5对。 再看成都东站这个地方，今天光是要发出去的旅客就得26.6万，回来的超30万，两边都挤得慌。统计数据也出来了，从2月2日春运拉开大幕到2月21日这20天里头，全站一共送走了766.1万人，平均每天38.3万，比去年多了3.5%；特别是成都东站那边，光到了504.6万人，平均每天25.2万。 为了把大家都平安送回家，铁路部门也是动了脑筋。他们根据大数据分析客流量变化，采用“一天一图”这种灵活调度的办法。就在2月26日、27日还有28日这几天，他们打算在成都、重庆还有贵阳这几个地方集中加开一些跑广州方向的夜车。这些车直接从成都东、重庆西或者贵阳北这些站出发，一口气就杀到广州南站。这样既能满足西南去大湾区的旅客需求，也能缓解节后抢票难的问题。 除了去广州这一波，往西安、武汉还有南宁这些热门方向跑的夜车票也卖光了，这就说明大家伙儿回家的心情真的很急。为了照顾晚上坐车的人辛苦，铁路部门在服务上也做了不少细活儿。他们把灯光调暗了、广播声关小了，还给旅客准备了耳塞眼罩这些助眠的东西。餐食也更接地气了，啥川菜、儿童套餐都有了。 成都东、重庆西、贵阳北这几个大站也都是通宵干活儿。安检和检票的流程都给优化了不少，还专门弄了条急客“绿色通道”，专门有人带着那些大半夜坐车的人。车站的负责人也提醒大伙儿：晚上的车好多都在半夜或者凌晨发车，一定要对好时间卡准点进站候车。 目前这次增开的广州方向的夜车票已经在12306官网和App上卖起来了。铁路部门也建议大家赶紧查一下车次信息、把票定下来，好好规划一下回家的行程。春运返程这阵子，铁路成都局会一直盯着客流变化来调运力、做好服务。红星新闻的闫宇恒报道编辑潘莉配图.