厦门市公共交通体系再添新成员。
1月1日，筼筜湖双层观光环线B10路正式开通运营，标志着厦门在打造高品质城市观光交通网络上迈出重要一步。
作为厦门首条专为观光设计的双层巴士线路，B10路从轮渡公交场站出发，途经筼筜湖、海湾公园、中山路步行街等城市地标，最终连接万象城商圈，形成一条全长12公里的环形观光带。
线路设计充分考虑了游客需求，将自然景观与商业中心有机结合，为市民游客提供"一站式"观光体验。
此次投入运营的双层巴士在硬件配置上实现全面升级。
车内采用木质地板与高靠背航空座椅，二层配备全景天窗，并创新设置面对面的"卡座"区域，提升乘坐舒适性与观景体验。
厦门公交集团相关负责人表示，该车型的选型借鉴了国内外先进经验，旨在打造兼具功能性与观赏性的移动观景平台。
线路开通首日即引发热烈反响。
来自漳州的游客方先生表示，巴士的舒适度和观景效果"远超预期"；市民郭先生则特意带孩子前来体验，认为全景天窗设计为城市观光提供了全新视角。
据统计，试运营首日载客量突破设计预期，显示出市场对高品质观光服务的旺盛需求。
业内专家分析，B10路的开通具有多重意义：一是完善了厦门旅游基础设施，填补了环筼筜湖区域专业化观光交通的空白；二是通过提升公共交通品质，助力城市形象升级；三是有望带动沿线商业发展，形成"交通+旅游+商业"的良性互动。
厦门市交通运输局表示，未来将根据运营情况优化线路设置，并考虑在更多旅游热点区域推广这一模式。
厦门首条双层观光环线的开通，不仅为市民游客提供了全新的城市观光体验，更体现了现代城市在公共服务供给侧改革中的创新实践。
通过将交通功能与旅游体验深度融合，这一举措为城市可持续发展和旅游产业升级探索了新路径，值得其他城市学习借鉴。