2026年巡航车市场已经不再是合资品牌占据主导地位了

2026年,巡航车市场正经历一场巨变,自主品牌已经抢占了前十名单中的九席,还剩下一个位置留给合资品牌。这两年,市场格局发生了巨大变化,合资品牌失去了垄断地位,国产车迅速崛起。无极、奔达、豪爵成为了巡航车市场的三大巨头,形成了稳固的第一梯队。 无极CU525之前售价约2.6万元,现在降到了2.1万元左右。这并没有影响其动力性能,最大功率39.6千瓦,同价位产品很难与其匹敌。奔达灰石707以700cc排量、54千瓦功率和68牛米扭矩著称,价格仅为2.5万元,这个价格在几年前是不敢想象的。豪爵TR300则以其实用性著称,大油箱容量为16升,能跑500多公里,长途摩旅首选。 接下来看看两款热度较高的车型。Moto Morini Calibro以其出色的性价比吸引了许多人。这款车起价仅5999美元,约合人民币4万出头。配置方面也不含糊:滑动离合器、LED灯、USB接口都是标配;双通道ABS还是标配;28.3英寸的座高适合各种身材;整备质量443磅,比川崎Vulcan S轻近50磅;设计上走新复古路线。 铃木M109R则是一款老牌车型。当初进入国内时价格接近25万,现在降至15799美元,约11万多人民币。降价幅度高达10万人民币。这款车最大优势是动力强劲:1783cc V型双缸发动机、3200转爆发出最大扭矩。不过它也有缺点:用老平台技术更新慢;座垫低、前叉前倾设计虽然好看但骑久了会累;虽然起售价不到20万,但属于用老平台卖新价格。 自动挡车型越来越受欢迎:奔达灰石250、赛科龙朋克都推出了自动挡版本。ABS+TCS成为标配:甚至16980元的奔达灰石250都已配备这两项配置。轻量化设计也是大趋势:座高控制在710毫米左右、整备质量低于200公斤。 新手入门建议选择250cc级别:动力适中、操控友好、用车成本低。进阶玩家可以选择500cc以上中排量车型:无极CU525、奔达灰石707都是不错的选择。如果经常跑长途注重可靠性,豪爵TR300是个不错的选择。 总之,2026年巡航车市场已经不再是合资品牌占据主导地位了。国产车通过降低价格提高配置给消费者带来了实惠。选择巡航车时最好亲自去店里试试座高、操控和动力感受一下再做决定。