别瞅，这事儿和德清的厂子大有关系。最近，大疆官网上架了个挺特别的氢动力无人机，把大家伙儿的眼球都给吸引住了。我看了看官网的资料，发现这家叫浙江氢航科技有限公司的公司是他们这次项目的“心脏”，厂子就在莫干山高新区。这公司刚成立没几年，能跟大疆这种大厂搭伙，主要靠的是一直不停创新。2017年那会儿，国内的无人机市场正猛，大家都在搞航拍或者工业应用，结果氢航科技不走寻常路，非得研究氢电航空。2019年他们自己搞出来的一款固定翼无人机“高山雨燕”，一口气飞了20个小时，一口气跑了1100公里，这续航力可比锂电池的无人机强太多了。到了2021年，这帮搞研发的人更是厉害，直接把这风冷的氢燃料电池无人机开到了新疆天山，在零下20摄氏度的地方照样飞了起来。我查了一下资料，这可是全球头一回。去年也就是2023年，他们还在零下40度的极端环境里飞了100分钟都没出事。从最冷到最高的地方都试过了，技术这东西确实在实战里慢慢练出来了。 到了今年2024年，这风冷堆氢燃料电池终于拿到了全球首张德国莱茵公司给的IEC安全证书。这说明国际组织都认可了这个安全性。再往后看2025年，大疆的M350氢电版就会用到南方电网里去干活了。就在前两天金华山区的邮政物流那边也用上了大疆旗舰版FC100氢动力无人机，这就说明咱们的氢能技术在最后一公里的物流上是真有潜力。咱们都知道电池就是无人机的“心脏”，和锂电池比起来，氢能无人机在飞久了、天气冷或者要快速充电这些方面优势太明显了。 对此氢航科技的负责人也说了以后打算继续扩大这方面的应用范围，还要多跟上下游的企业合作来着。-END- 记者：沈宇翔编辑：虞高岚审核：甄诚 热点推荐重要突破！已在德清量产！@德清司机，驾驶新规来了！有大变化临时交通管制！瞰德清投稿方式欢迎到我德清APP“哈楼”社区投稿，录用有奖励。