渤海、渤海海峡和黄海北部、中部这几个地方，从现在一直到明天8点，会刮起7到8级的大风，阵风能达到9级。北方这两天还会有大风和沙尘暴。辽宁海事局和天津海事局都已经启动了防御极端天气的四级响应。中国气象局也给大风和沙尘暴发布了预警，启动了重大气象灾害大风沙尘暴四级应急响应。为了安全起见，辽宁到山东的客运航线准备从中午开始陆续停航。天津那边还规定，试航的船、500总吨以下的小船、载着容易流态化货物的船都不能出港。 大风浪对航行安全影响很大。如果船在大风浪里走，就会晃得厉害、开得慢，方向还不稳。海浪的阻力会让船速变慢，浪头还会往船上撞。要是船头对着浪走，冲击力就大，要是顺浪走，螺旋桨容易坏。垂直对着浪走的时候，巨浪会让船倾斜更严重。救生艇这些东西容易松动掉海里，货舱里的东西也会乱动。 船体倾斜还会让稳性（GM）值下降，严重的时候甚至会翻船。海浪的阻力还会让发动机超负荷工作降速，机器设备容易出毛病。甲板上的浪大了，内河船容易进水沉没。甲板上的机械和设备要是没绑紧也容易被冲走。 所以在大风浪里航行要注意几点：要每天看天气预报和气象资料，科学分析天气情况；每天至少量2次油水舱；检查主机、副机和舵机能不能正常转；根据海况选择合适的航向和航速；坚持安全检查并记航海日志；停掉甲板上的工作；如果稳性不好就要加压舱水改善；检查货物有没有移动；避免大舵角旋回；合理操纵船舶降低弯矩和剪力；必要时调整航线避开恶劣海况；检查水密性和排水管系。掉头要慎重。