开年到3月9日，有色行业上市的这142家公司，共有34家接了71次机构的调研。调查家数加起来有552家之多。博威合金一个人就接待了70家。排在盛达资源和东方钽业前面的公司，每人都被调研了7次。盛达资源这些天没闲着，他们一边努力探矿、找矿，一边继续搞银、金、铜的并购项目。银矿储量在A股排前头的盛达资源，今年年采选能力有198万吨。他们在国内有8个矿业子公司和1个国家级绿色工厂。为了应对未来的开销，盛达资源现在不随便借钱，主要是用自己的钱搞建设或者做并购。如果钱不够用，他们才会去银行或者股市融资。 宝武镁业3月4日那天来了不少机构客人。山西证券、东财证券还有麦高证券都来了。这些人最关心的是宝武镁业的矿山开得咋样、能产多少东西、下游市场有多大。宝武镁业是搞镁铝合金生产的，东西主要用来做汽车、电动自行车的轻量化材料，还有消费电子和建筑领域的配件。他们打算把全镁产业链做起来，搞高端制造和轻量化。 到了2025年，宝武镁业计划在汽车方向盘、座椅还有电驱这些方面多出货。盛达资源也在往银金铜方面发力。博威合金在做航天材料和人工智能相关的散热解决方案方面成绩不错。他们的航空航天专用合金线材销量到2025年底能涨38%。公司还有个铜铝复合材料项目已经认证完成，能帮车企降低成本10%，现在已经有两家整车厂用上了。 去年到现在有色行业上市的公司已经被机构看了70多次了。投资者最喜欢的还是那种搞金属新材料的上市公司。大家伙儿问得最多的是产品怎么研发、以后往哪儿用。要是别的类型的公司，投资者更关心它们有多少矿、厂咋布局、还有价格一波动对今年业绩的影响。 博威合金卖的东西比较高端，主要是给商业航天搞带材和线材用的。这种材料能让飞机在太空极端温度下通信不中断、经久耐用。除了这个，博威合金的产品还用到了人工智能服务器的高速连接器里。这些材料能解决散热问题和数据交换的难题。 今年和明年这两年是宝武镁业的大干快上时期。盛达资源打算多攒点矿石资源保障未来发展。博威合金的高速线材在航空航天方面的销量涨得很猛。他们的铜铝复合材料项目还在全力推进中。宝武镁业说2025年汽车方向盘类产品的数量会比2024年增加不少。 这些上市公司都在为了来年做准备。盛达资源在2月份的调研里说他们的白银储量很多。宝武镁业打算让方向盘类产品在2025年有个大突破。博威合金的散热解决方案让公司成了国内主要的供应商之一。 所有这些上市公司都在2024年到2025年之间忙着布局未来的发展方向和产能建设。盛达资源在今年加强了对矿山的精细化管理和探矿增储工作。宝武镁业依托全产业链支撑各个领域的规模化应用。博威合金在航空航天领域的专用线材销量同比增长了38%以上。 截至3月9日的统计显示有色金属行业上市公司获得机构调研超过70次。这其中有34家公司合计被调研了71次。盛达资源和东方钽业各自被调研了7次位居前列。所有这些公司合计吸引了552家机构进行调研。博威合金在机构调研中接待了最多的70家机构来访数量位居首位。