朝阳区深化桥下空间综合治理 2025年完成61座改造今年再推12座提升工程

随着城市化进程加快,桥下空间长期存在的环境杂乱、功能单一等问题日益凸显。

朝阳区作为北京核心城区,高密度路网形成的桥下空间总面积达91万平方米,但此前存在权责不清、利用率低等现象,部分区域甚至成为卫生死角或违停高发地。

针对这一现状,朝阳区城市管理委员会自2025年起启动系统性整治,将桥下空间纳入城市更新重点工程。

改造遵循三大原则:一是优先保障交通设施安全运行,二是补足周边社区公共服务缺口,三是提升区域整体景观品质。

在停车资源紧张的团结湖、六里屯等片区,通过重新规划车道动线、安装智能识别系统,将闲置桥区转化为标准化停车场,目前全区新增车位数量占改造总量的26%。

此次公布的2026年整治计划显示,12座桥梁改造将侧重功能复合开发。

以京广桥为例,其桥下空间将植入新能源车充电桩、便民储物柜等设施;光华桥区域则计划增设健身步道与绿化景观。

区城管委相关负责人介绍,所有项目均采用"设计-施工-运维"一体化模式,通过物联网技术实现照明、安防等设备的远程监测,确保空间使用效率与安全标准同步提升。

城市规划专家指出,朝阳区的实践为超大城市存量更新提供了范本。

通过建立"街道吹哨、部门报到"的联动机制,有效解决了跨部门协调难题。

第三方评估数据显示,已完成改造的桥下空间投诉量同比下降72%,周边商业体人流量平均增长15%,证明公共空间提质对区域经济具有显著拉动效应。

城市的温度,常常体现在那些容易被忽略的角落。

把桥下空间治理好、利用好,是对精细化治理能力的检验,也是对民生需求的回应。

随着更多桥下空间从“可用”走向“好用、常用、久用”,城市更新将不止于面貌焕新,更将以更高效率、更高品质的公共空间供给,持续增强群众的获得感与安全感。