从戴好头盔开始到学会弯道操控，摩托车安全驾驶可以分成一系列清晰的步骤。 1. 上车前先做好准备工作，把风险挡在皮肤之外。骑车的人都得戴上符合国家规定的头盔，反光装备也能帮忙让人看到你。穿着带反光条的骑行服、戴上手套、穿着护踝的靴子都是不错的选择，亮色加上反光能增加被看到的几率。左右后视镜里面应该能看到地面的2/3影像，这样盲区会小一些。变道前多回头看一眼比什么都重要。对爱车做一次“全身检查”，看看有没有漏油漏水、挡风玻璃和后视镜是不是干净、轮胎气压正不正常、胎纹磨损情况如何。链条或者皮带的张力也要合适，离合油门刹车的手感也要正常。如果换了不熟悉的车型，先花点时间熟悉一下灯光和喇叭的位置，别直接上路。调整好坐姿也很重要，膝盖要夹住油箱给车身定位，双脚踩好踏板。出行前选好天气和路线，遇到大风沙尘暴雨雾雪高温寒潮等情况还是别骑车了。 2. 上车和起步要注意动作要一气呵成。左手握住车把右手握住前制动脚踏住刹车踏板然后跨上车坐稳就行了。三轮车上的话动作要慢点重心要低一些侧翻的概率会小一些。起步的时候先踩住刹车再握住离合挂上空挡检查一下仪表盘有没有异常处理完问题后打个转向灯回头看看右后方有没有来车确认安全了再挂一档右脚先着地稳住车身慢慢松开离合轻踩油门起步成功后双脚放在搁脚架上。起步的时候千万别猛轰油门也别光靠前刹还要时刻留意右侧路边的车门随时可能会打开。 3. 换挡和制动的时候要注意技巧和顺序。升挡的时候先加速再捏离合挂高挡最后缓松离合；降挡的时候先减速再捏离合挂低挡最后缓松离合；入弯前提前换好挡位出弯后确认对向没车再回车道。制动的时候先松开油门再踩后刹车最后用前刹车辅助点刹加上前后同步最稳不要急刹车除非遇到紧急情况。行车位置上尽量靠右边行驶有辅路优先走辅路不跟大车走也别待在大型车的盲区里非机动车道最好别占用增加一层隔离少一分风险。 4. 弯道交叉口特殊场景要提前规划好路线练习到肌肉记忆水平入弯前减速视线要跟着弯心走提前换好挡位油门稳住车速别制动出弯后确认对向没车再回车道通过交叉路口小型汽车怎么走摩托车就怎么走有专用道就走专用道红灯前停车离白线保持一定距离防止被旁侧大车带倒会车掉头倒车的时候提前减速靠右留够横向距离掉头选宽敞路段大转弯半径低速观察前后左右三次以上三轮倒车看侧窗用喇叭提示人下车指挥盲区其实是坑超车让超车的时候要注意左镜回头杀盲区小角度切入横向距离要足够被超车的话提前减速让行并打左灯示意慢车道才是安全之道。 5. 停车载人载物是结束也是开始的安全仪式感路侧停车要先打右转向灯看右镜回头确认安全减速靠右挂一档关闭转向灯熄火拔钥匙支起侧架下车前再回头看看没有来车再迈步停好车随手带走头盔和护具两轮高速禁载人轻便摩托不能载人后座只能坐正向骑坐双脚能着地的乘客未满12岁的儿童严禁载运核定人数不能超标载物的时候车把别挂包重心要低固定要牢高度不能超过1.5米长度不能超过车身外伸0.2米宽度不能超过右把外各0.15米两轮或者整车宽度三轮装载质量不能超过说明书标定值装货后重新做平衡测试绑绳二次检查行李箱固定点要有两处以上箱内填充缓冲物防止滑动牵引其他车辆直接零分集体骑行的时候车队不能超过5台领骑和断后要由经验丰富的人担任速度由队尾控制禁止并排骑行一条直线最省油也最安全。