湖南省特教中等专业学校的视障学生小沈在2025年1月14日这天，没靠志愿者带路，靠着长沙地铁6号线人民东路站的盲文标识，顺利地进出了站。她觉得现在的地铁设施越来越方便，这多亏了一份政协提案和一份检察建议的相互配合。 2024年，长沙市政协委员葛鹏在调研时发现了地铁盲文标识不规范的问题，于是给市政府写了个提案。他还邀请了视障人士代表提出需求。这份提案很快引起了长沙市人民检察院的注意。同年8月，检察院借助工作机制，发现了公益损害线索，经过调查后于9月4日立案。立案后，检察院请来了多个部门的人和视障人士一起实地考察。结果显示：地铁6号线的34个站点都有问题，其他线路也有类似的情况。 2024年10月21日，检察院和住建局、交通局、轨道交通集团等单位开了磋商会，商量好了整改办法。先急后缓地改造大客流车站和换乘车站。他们选择地铁6号线人民东路站作为试点。 2025年1月14日，举办了一个特殊的现场评估会。专家和视障人士亲自体验了改造后的系统。现在，“人民东路6号口”的字样在扶手上很清楚，直梯上也有准确的盲文指示，绿色通道两边都有箭头导向按钮。大家都觉得这样方便多了。 接着他们以人民东路站为榜样，全面展开了地铁全线网的盲文标识改造工作。2025年4月的时候，检察院发了检察建议督促各部门履行职责。整改后的车站都增加了不少无障碍设施。 到了2025年12月为止，长沙一共花了116万元改造资金，把全市轨道交通线网161个车站的11753块盲文标识都改好了。这次他们还制定了新的规范指南来指导新建线路的建设。 针对盲道被占用的问题，长沙市人民检察院指导岳麓、芙蓉等7个基层检察院处理了11件相关案件。六号线地铁口的盲道被侵占问题已经全面解决了。 葛鹏委员说：“心中有关爱，脚下无障碍。”检察机关通过“委员提案+检察监督”的方式推动改造工作，实现了所有线路的全覆盖治理，让视障群体的出行更加安心。