雷军说，他们把新一代SU7的生产计划给改了，给它提前两个月开始准备，生产线还没正式跑起来呢。给大家准备了一些现车库存，最快只要一周就能拿到车了。针对之前大家抱怨的提车慢的问题，这次的动作是真的很大。其实就是把之前的准备时间拉长了一点，保证生产线能早点稳下来。而且他们还专门留了一部分准现车在仓库里。这样一来，提车周期就从原来的漫长等待，直接压缩到了1到5周。雷军想的就是要让用户少等一点，买车体验好一点。这次优化可是覆盖了所有新一代SU7的车型。供应链那边也在配合干活，把零部件预装好到整车下线这一整套流程都给提速了。 雷军还特别强调说，这次调整就是因为大家呼声很高，也是他们在智能制造这块儿一直没闲着。现在的市场竞争这么激烈，谁能快点把车交到用户手里谁就更有机会。小米汽车这次主动优化交付体系不光是为了让用户别太焦虑，也是在展示自己作为新势力的那种快速反应的能力。 你看公开的数据就知道，新一代SU7自从发布之后一直很火。这次又把交付给优化了一下，说不定能让它的市场地位更稳当呢。